川南旅游圈的交通网络构建研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·旅游圈概述 | 第12-13页 |
| ·川南旅游圈研究背景 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究的理论意义 | 第13页 |
| ·研究的现实意义 | 第13-14页 |
| ·旅游圈国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·旅游圈国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·旅游圈国内研究现状 | 第15-17页 |
| ·研究内容和研究方法及思路 | 第17-19页 |
| ·研究内容 | 第17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·论文研究思路 | 第17-19页 |
| 第2章 川南旅游圈范围界定及旅游概况分析 | 第19-29页 |
| ·川南旅游圈范围界定 | 第19-23页 |
| ·川南地区的地理位置 | 第19页 |
| ·范围界定模型 | 第19-22页 |
| ·旅游溢出模型的分析结果 | 第22-23页 |
| ·川南旅游圈旅游概况分析 | 第23-28页 |
| ·川南旅游圈旅游资源概况分析 | 第23-27页 |
| ·川南旅游圈旅游发展指标概况分析 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 川南旅游圈重点客源市场份额研究 | 第29-40页 |
| ·川南旅游圈省外重点客源市场的份额研究 | 第29-30页 |
| ·川南旅游圈省内重点客源市场份额研究 | 第30-40页 |
| ·研究意义 | 第30页 |
| ·研究模型及结论 | 第30-40页 |
| 第4章 川南旅游圈城市干线交通网络构建 | 第40-48页 |
| ·川南旅游圈外圈交通网络构建 | 第40-43页 |
| ·川南旅游圈客运主要交通方式分析 | 第40-41页 |
| ·铁路交通网络构建 | 第41-42页 |
| ·公路交通网络构建 | 第42-43页 |
| ·川南旅游圈内圈各市间公路交通网络构建 | 第43-48页 |
| ·国省公路干线交通网络构建 | 第44-46页 |
| ·高速公路干线交通网络构建 | 第46-48页 |
| 第5章 川南亚旅游圈公路交通网络构建 | 第48-82页 |
| ·公路交通网络的构建范围 | 第48-49页 |
| ·公路交通网络的构建原则 | 第49页 |
| ·公路交通网络构建的指标选取及构建方法 | 第49-52页 |
| ·公路交通网络的构建过程 | 第52-75页 |
| ·乐山旅游圈公路交通网络的构建规划 | 第55-62页 |
| ·泸州旅游圈公路交通网络的构建规划 | 第62-66页 |
| ·宜宾旅游圈公路交通网络的构建规划 | 第66-69页 |
| ·自贡旅游圈公路交通网络的构建规划 | 第69-74页 |
| ·内江旅游圈公路交通网络的构建分析 | 第74-75页 |
| ·川南各市旅游圈联合的公路网构建分析 | 第75-79页 |
| ·针对省内重点客源市场的公路网构建 | 第75-77页 |
| ·针对省外重点客源市场的公路网构建 | 第77-79页 |
| ·川南旅游圈公路网规划的实施 | 第79-82页 |
| ·川南城市间公路网规划实施设想 | 第79页 |
| ·单个城市旅游圈公路网规划实施分析 | 第79-82页 |
| 结论与展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第88页 |
