车流量检测雷达中信号处理电路的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·智能交通系统概述 | 第9-10页 |
| ·车流量检测器发展现状 | 第10-11页 |
| ·微波雷达及其应用 | 第11-12页 |
| ·主要内容及创新点 | 第12-13页 |
| 第2章 车流量检测雷达电路系统设计 | 第13-19页 |
| ·车流量检测雷达工作原理 | 第13-14页 |
| ·车流量检测雷达系统电路实现 | 第14-16页 |
| ·系统硬件设计总体方案 | 第16-17页 |
| ·系统软件设计总体方案 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 车流量检测雷达数字电路设计与实现 | 第19-42页 |
| ·数字信号处理总体结构设计 | 第19-21页 |
| ·DSP和TMS320VC5502简介 | 第21-25页 |
| ·DSP简介 | 第21-22页 |
| ·TMS320VC5502的主要特点 | 第22-23页 |
| ·TMS320VC5502的主要外设 | 第23-25页 |
| ·信号调理和A/D接口电路 | 第25-30页 |
| ·信号调理电路的设计与实现 | 第25-26页 |
| ·AD接口电路的设计与实现 | 第26-29页 |
| ·THS1206内部ADC的校正 | 第29-30页 |
| ·三角波产生电路 | 第30-31页 |
| ·DSP外部存储器接口 | 第31-32页 |
| ·实时时钟电路设计 | 第32-33页 |
| ·通信接口电路设计 | 第33-38页 |
| ·接口总线的选择 | 第34-35页 |
| ·RS-232接口电路 | 第35-36页 |
| ·RS-485接口电路 | 第36-38页 |
| ·电源及复位电路设计 | 第38-40页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第40-41页 |
| ·本章小节 | 第41-42页 |
| 第4章 车流量检测雷达系统软件设计与实现 | 第42-54页 |
| ·车流量检测雷达软件设计 | 第42-44页 |
| ·信号采集 | 第44-47页 |
| ·频谱分析 | 第47-49页 |
| ·EMIF接口设计 | 第49-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 车流量检测雷达中频处理电路设计与实现 | 第54-71页 |
| ·三角波泄露分析 | 第54-56页 |
| ·中频板的应用与设计准则 | 第56-58页 |
| ·低噪声前置放大器的设计与实现 | 第58-60页 |
| ·有源滤波器的设计与实现 | 第60-63页 |
| ·中频板的设计与实现 | 第63-70页 |
| ·4～8车道中频电路板的设计与实现 | 第64-66页 |
| ·1～6车道中频电路板的设计与实现 | 第66-68页 |
| ·1～8车道中频电路板的设计与实现 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 试验结果与分析 | 第71-76页 |
| 第7章 总结与展望 | 第76-79页 |
| ·总结 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-79页 |
| 附录 EMIF接口寄存器设计 | 第79-82页 |
| 参考文献 | 第82-89页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 作者简介 | 第92-93页 |
