双电源供电可变交通信息显示系统的设计与研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-9页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第6-8页 |
| ·论文研究的主要内容和框架结构 | 第8-9页 |
| 第二章 交通诱导系统及可变信息情报板系统综述 | 第9-15页 |
| ·交通诱导系统综述 | 第9-11页 |
| ·交通诱导系统的主要功能 | 第9-10页 |
| ·交通诱导系统的类别 | 第10页 |
| ·实现交通诱导的技术 | 第10-11页 |
| ·可变交通信息情报显示系统综述 | 第11-14页 |
| ·可变信息情报板概述 | 第11页 |
| ·可变交通信息情报板的信息构成 | 第11-12页 |
| ·可变交通信息情报板的信息系统构成 | 第12页 |
| ·可变信息显示系统的国内外发展现状 | 第12-13页 |
| ·可变信息显示系统的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第三章 国内外太阳能光伏发电现状 | 第15-19页 |
| ·国外太阳能发电历史及现状 | 第15-16页 |
| ·国内太阳能发电历史及现状 | 第16-18页 |
| ·中国和世界光伏产业成本数据及展望 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第四章 双电源供电可变交通信息显示系统的设计思路 | 第19-36页 |
| ·系统构成原理框图 | 第19页 |
| ·系统工作原理 | 第19-35页 |
| ·监控中心计算机 | 第20页 |
| ·通信传输设备及数据传输协议 | 第20-22页 |
| ·系统控制器 | 第22页 |
| ·交通信息显示屏体 | 第22-25页 |
| ·太阳能电池与蓄电池 | 第25-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 下位机硬件电路设计 | 第36-61页 |
| ·主控芯片的设计 | 第36-40页 |
| ·复位电路的设计 | 第39-40页 |
| ·时钟振荡电路的设计 | 第40页 |
| ·实时时钟芯片DS12C887 | 第40-43页 |
| ·数字温度传感器DS18B20 | 第43-47页 |
| ·I/O 口扩展芯片M81C55 | 第47-48页 |
| ·显示屏扫描系统电路 | 第48-51页 |
| ·行选通控制电路 | 第48页 |
| ·列数据控制电路 | 第48-51页 |
| ·外部数据存储器扩展芯片AT28C64 | 第51页 |
| ·串行通信接口电路设计 | 第51-54页 |
| ·系统电源设计 | 第54-56页 |
| ·电压采样模块 | 第56-57页 |
| ·充放电控制电路 | 第57-61页 |
| 第六章 系统软件设计方案 | 第61-67页 |
| ·总体软件设计思路 | 第61页 |
| ·各功能模块处理子程序 | 第61-67页 |
| 第七章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·全文总结 | 第67-68页 |
| ·展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72-83页 |
| 个人简历、在校期间发表的学术论文 | 第83-84页 |
