岩溶地区隧道突水机理与结构力学行为研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·依托工程 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-17页 |
| ·岩溶地区隧道防突厚度研究现状 | 第13-15页 |
| ·岩溶地区隧道结构力学行为研究现状 | 第15-16页 |
| ·岩溶隧道突水防治技术研究现状 | 第16-17页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第17-19页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第2章 岩溶地区隧道突水机理流固耦合分析理论 | 第19-31页 |
| ·渗流数学模型 | 第19-21页 |
| ·孔隙岩体连续介质 | 第19-21页 |
| ·裂隙岩体等效连续介质 | 第21页 |
| ·裂隙岩体流固耦合原理 | 第21-24页 |
| ·渗流场对应力场的作用 | 第21-22页 |
| ·应力场对渗流场的作用 | 第22-24页 |
| ·流固耦合分析的数学模型 | 第24-28页 |
| ·应力场作用下的渗流场 | 第24-25页 |
| ·渗流场作用下的应力场 | 第25-26页 |
| ·流固耦合的数值求解 | 第26-28页 |
| ·流固耦合有限差分法 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 有压溶洞影响下隧道突水机理及防突厚度 | 第31-51页 |
| ·有压溶洞影响下隧道突水机理 | 第31-35页 |
| ·岩溶地区隧道突水机理 | 第31-33页 |
| ·岩溶地区隧道突水影响因素 | 第33-35页 |
| ·正交试验设计基本原理 | 第35-37页 |
| ·正交试验设计 | 第35页 |
| ·正交试验步骤 | 第35-37页 |
| ·上部有压溶洞影响下隧道防突厚度 | 第37-50页 |
| ·隧道防突厚度正交试验 | 第38-47页 |
| ·最小防突厚度的预测模型 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 有压溶洞影响下隧道结构力学行为 | 第51-91页 |
| ·三维有限差分模型 | 第51-54页 |
| ·数值分析方案设计 | 第54-56页 |
| ·结果分析 | 第56-89页 |
| ·隧道不同排水方式对结构力学行为的影响 | 第56-65页 |
| ·溶洞不同水压对隧道结构力学行为的影响 | 第65-74页 |
| ·溶洞与隧道不同间距对隧道结构力学行为的影响 | 第74-81页 |
| ·溶洞大小变化对隧道结构力学行为的影响 | 第81-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第5章 有压溶洞影响下隧道突水治理技术 | 第91-97页 |
| ·有压溶洞隧道突水防治原则 | 第91-92页 |
| ·有压溶洞隧道突水处治方案 | 第92-93页 |
| ·有压溶洞隧道突水防治技术 | 第93-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 结论与展望 | 第97-99页 |
| 致谢 | 第99-100页 |
| 参考文献 | 第100-103页 |
| 在读硕士期间参与的科研项目及发表的论文 | 第103页 |
