基于超越预算的管理会计工具整合模型在铁路运输企业中的应用研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·现实背景 | 第10页 |
| ·理论背景 | 第10-11页 |
| ·研究内容与创新点 | 第11页 |
| ·本文的结构安排 | 第11-13页 |
| 2 文献综述 | 第13-18页 |
| ·传统预算理论的缺陷 | 第13-14页 |
| ·超越预算理论的提出 | 第14-15页 |
| ·超越预算理论在我国的适用性 | 第15-16页 |
| ·超越预算与铁路运输企业实际情况的结合 | 第16-18页 |
| 3 基于超越预算的管理会计工具整合模型设计 | 第18-28页 |
| ·模型构建理念和意义 | 第18-19页 |
| ·静态模型设计 | 第19-24页 |
| ·动态模型设计 | 第24-28页 |
| ·子系统之间的互动关系 | 第24-25页 |
| ·模型的应用方法 | 第25-28页 |
| 4 模型在铁路运输企业中的应用 | 第28-59页 |
| ·铁路运输企业的预算管理现状 | 第28-30页 |
| ·铁路运输企业预算存在的问题 | 第30-33页 |
| ·模型在铁路运输企业中的应用 | 第33-59页 |
| ·制定战略 | 第34-38页 |
| ·上报预算 | 第38-51页 |
| ·定期检查与改进 | 第51-53页 |
| ·绩效考评与激励 | 第53-59页 |
| 5 模型在铁路运输企业中的实施保障 | 第59-65页 |
| ·组织体系的构建 | 第59-61页 |
| ·企业文化建设 | 第61-63页 |
| ·信息化建设 | 第63-65页 |
| 6 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 学位论文数据集 | 第69页 |
