| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·边坡稳定性分析方法 | 第10-11页 |
| ·边坡变形破坏机理 | 第11-13页 |
| ·边坡变形防治技术 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 石忠高速公路沿线工程地质环境 | 第17-37页 |
| ·工程背景 | 第17页 |
| ·沿线工程地质条件 | 第17-23页 |
| ·沿线滑坡与高边坡类型及工程地质特征 | 第23-30页 |
| ·、陡倾顺层高边坡 | 第26-27页 |
| ·、近水平层状边坡 | 第27-28页 |
| ·、松散堆积层滑坡 | 第28-29页 |
| ·、高路堤边坡 | 第29-30页 |
| ·典型陡倾顺层岩质高边坡病害特征——石忠路K15+455～+645 段滑坡 | 第30-37页 |
| ·工程概况 | 第30页 |
| ·工程地质特征 | 第30-32页 |
| ·滑坡的变形特征 | 第32-33页 |
| ·滑坡的性质及特征 | 第33-35页 |
| ·滑坡治理工程设计 | 第35-37页 |
| 第三章 陡倾顺层岩质高边坡变形破坏机理研究 | 第37-53页 |
| ·概述 | 第37页 |
| ·岩土体的物理力学性质 | 第37-42页 |
| ·松散堆积土的物理力学性质 | 第37-38页 |
| ·基岩的物理力学性质 | 第38-42页 |
| ·滑带土的物理力学性质 | 第42页 |
| ·陡倾顺层岩质高边坡稳定性影响因素分析 | 第42-44页 |
| ·地层岩性 | 第42页 |
| ·岩层倾角 | 第42-43页 |
| ·岩体结构 | 第43页 |
| ·降雨作用 | 第43-44页 |
| ·开挖卸荷效应 | 第44页 |
| ·陡倾顺层岩质高边坡的变形破坏模式 | 第44-47页 |
| ·陡倾顺层岩质高边坡的变形破坏类型 | 第44-46页 |
| ·陡倾顺层岩质高边坡的变形破坏模式 | 第46-47页 |
| ·陡倾顺层岩质高边坡变形破坏机理 | 第47-51页 |
| ·陡倾顺层岩质高边坡的受力状态 | 第47-49页 |
| ·陡倾顺层边坡变形破坏的发育过程和阶段 | 第49-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第四章 陡倾顺层高边坡变形破坏机理的数值模拟 | 第53-75页 |
| ·概述 | 第53页 |
| ·边坡稳定性数值分析的基本理论 | 第53-60页 |
| ·弹塑性变形理论 | 第53-57页 |
| ·拉格朗日法的基本原理 | 第57-60页 |
| ·FLAC3D 有限差分程序的实现 | 第60-64页 |
| ·FLAC3D 简介 | 第60-61页 |
| ·数值分析模型的建立和参数确定 | 第61-62页 |
| ·边坡破坏的判断标准 | 第62-63页 |
| ·FLAC3D 的求解流程 | 第63-64页 |
| ·K15+455～+645 滑坡变形破坏机理的数值模拟 | 第64-74页 |
| ·模型建立 | 第64-65页 |
| ·计算分析方案 | 第65-66页 |
| ·计算参数 | 第66页 |
| ·计算结果分析 | 第66-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第五章 陡倾顺层高边坡防治措施的合理配置研究 | 第75-120页 |
| ·概述 | 第75页 |
| ·高边坡病害常用防治工程措施及特点 | 第75-80页 |
| ·陡倾顺层岩质高边坡防治工程措施的合理组合研究 | 第80-83页 |
| ·陡倾顺层岩质边坡治理工程措施合理配置的数值模拟 | 第83-118页 |
| ·治理工程结构组合配置方案 | 第83-85页 |
| ·计算模型的建立 | 第85-87页 |
| ·计算参数 | 第87页 |
| ·计算结果分析 | 第87-118页 |
| ·本章小结 | 第118-120页 |
| 第六章 结论与展望 | 第120-122页 |
| ·结论 | 第120-121页 |
| ·进一步研究的问题 | 第121-122页 |
| 参考文献 | 第122-125页 |
| 致谢 | 第125-126页 |
| 详细摘要 | 第126-146页 |