| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 绪论 | 第11-18页 |
| 第一节 论文研究的背景及意义 | 第11-13页 |
| 一、研究背景 | 第11-12页 |
| 二、研究目的和意义 | 第12-13页 |
| （一） 研究目的 | 第12-13页 |
| （二） 研究意义 | 第13页 |
| 第二节 国内外同类课题研究现状及发展趋势 | 第13-15页 |
| 第三节 论文研究的思路、内容与方法 | 第15-18页 |
| 一、总体思路 | 第15-17页 |
| 二、研究内容 | 第17页 |
| 三、研究方法 | 第17页 |
| 四、论文创新之处 | 第17-18页 |
| 第一章 南航黑龙江分公司发展概述 | 第18-26页 |
| 第一节 航空运输的概念、特征、特殊性 | 第18-21页 |
| 一、航空运输的概念 | 第18页 |
| 二、航空运输的特征 | 第18-19页 |
| （一） 快捷、舒适、安全 | 第18页 |
| （二） 基建周期短、投资省、占地少、收效快 | 第18页 |
| （三） 产品运输的载重量少、存储期短 | 第18-19页 |
| （四） 产品运输的时间性 | 第19页 |
| （五） 产品运输的可替代性强 | 第19页 |
| 三、航空运营过程中的特殊性 | 第19-21页 |
| （一） 航空公司的生产运营过程具有资金密集型特征 | 第19-20页 |
| （二） 航空公司属于薄利行业 | 第20页 |
| （三） 航空公司的产品销售过程在生产运营过程之前发生，且生产运营管理的工作内容更加复杂 | 第20-21页 |
| 第二节 南航发展历程 | 第21-22页 |
| 一、中国南方航空公司简介 | 第21-22页 |
| 二、南航总体发展战略 | 第22页 |
| 第三节 南航黑龙江分公司发展历程 | 第22-25页 |
| 一、南航黑龙江分公司简介 | 第22-23页 |
| 二、南航黑龙江分公司发展战略 | 第23-25页 |
| 本章小结 | 第25-26页 |
| 第二章 南航黑龙江分公司发展战略外部环境分析 | 第26-33页 |
| 第一节 战略分析依据 | 第26-27页 |
| 一、PEST 分析模型 | 第26页 |
| 二、“波特五因素”分析模型 | 第26-27页 |
| 第二节 战略环境关键要素 | 第27-30页 |
| 一、政治环境 | 第27-28页 |
| 二、经济环境 | 第28-29页 |
| 三、社会文化环境 | 第29页 |
| 四、技术环境 | 第29-30页 |
| 第三节 基于“波特五因素”模型的行业环境分析 | 第30-32页 |
| 一、行业内现有竞争者抗衡 | 第30页 |
| 二、替代品威胁 | 第30-31页 |
| 三、潜在进入者威胁 | 第31页 |
| 四、供应方讨价还价能力 | 第31页 |
| 五、买方讨价还价能力 | 第31-32页 |
| 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 南航黑龙江分公司发展战略“SWOT”分析 | 第33-40页 |
| 第一节 SWOT 分析模型简介 | 第33页 |
| 第二节 南航黑龙江分公司 SWOT 分析 | 第33-39页 |
| 一、南航黑龙江分公司发展机遇 | 第33-34页 |
| （一） 我国航空运输业已经进入了良发展的成长时期 | 第33-34页 |
| （二） 南航机队规模优势明显 | 第34页 |
| （三） 黑龙江省航空市场需求旺盛 | 第34页 |
| （四） 省内支线及区域航线网络不断密集 | 第34页 |
| 二、南航黑龙江分公司面临的威胁 | 第34-35页 |
| （一） 安全新形势较为严峻 | 第34页 |
| （二） 机票“价格战”日益激烈 | 第34-35页 |
| （三） 支线机场基础建设带来的困境 | 第35页 |
| （四） 复杂恶劣天气的挑战 | 第35页 |
| 三、南航黑龙江分公司的优势 | 第35-36页 |
| （一） 地缘优势明显 | 第35页 |
| （二） 安全基础较为牢固 | 第35页 |
| （三） 内部建设较好 | 第35-36页 |
| 四、南航黑龙江分公司的劣势 | 第36-39页 |
| （一） 公司次级枢纽战略发展的进展情况有待加速 | 第36页 |
| （二） 双基地运行带来的挑战 | 第36页 |
| （三） 品牌个性不够突出 | 第36页 |
| （四） 某些专业岗位人才比较缺乏 | 第36-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 南航黑龙江分公司发展战略规划 | 第40-58页 |
| 第一节 发展战略目标 | 第40-41页 |
| 一、公司愿景 | 第40页 |
| 二、中长期目标 | 第40页 |
| 三、具体实施目标 | 第40-41页 |
| 第二节 发展战略实施策略 | 第41-57页 |
| 一、夯实基础,努力构筑持久安全防线 | 第41-45页 |
| 二、布局网络,深化航线结构建设 | 第45-49页 |
| 三、投入运力,发挥机队规模效应 | 第49-51页 |
| 四、质量并举,增强整体收益能力 | 第51-53页 |
| 五、精打细算,有效控制运营成本 | 第53-54页 |
| 六、把握政策,积极寻求政府支持与援助 | 第54-57页 |
| 本章小结 | 第57-58页 |
| 结束语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |