| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·电力系统数值仿真可信度研究的意义 | 第10-11页 |
| ·电力系统数值仿真验证的研究历程 | 第11-14页 |
| ·轨迹灵敏度研究及其在电力系统动态分析中的应用现状 | 第14-17页 |
| ·轨迹灵敏度计算方法的研究 | 第15页 |
| ·轨迹灵敏度在电力系统动态安全分析中的应用 | 第15-16页 |
| ·轨迹灵敏度在电力系统仿真验证中的应用现状 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第17-20页 |
| 第二章 基于动态系统模型的轨迹灵敏度计算方法 | 第20-25页 |
| ·电力系统的数学模型 | 第20-22页 |
| ·混杂系统数学模型 | 第20-21页 |
| ·连续动态系统的数学模型 | 第21-22页 |
| ·基于模型参数的轨迹灵敏度计算方法 | 第22-24页 |
| ·混杂系统轨迹灵敏度计算方法 | 第22-23页 |
| ·连续动态系统轨迹灵敏度计算方法 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于轨迹的轨迹灵敏度计算方法 | 第25-48页 |
| ·基于轨迹计算轨迹灵敏度的卷积法原理 | 第25-27页 |
| ·阶跃扰动下基于轨迹的轨迹灵敏度计算方法 | 第27-38页 |
| ·单机系统的轨迹灵敏度计算方法 | 第27-30页 |
| ·多机系统的轨迹灵敏度计算方法 | 第30-33页 |
| ·算例分析 | 第33-38页 |
| ·短路方式下基于轨迹的轨迹灵敏度计算方法 | 第38-46页 |
| ·单机系统中轨迹相对于系统参数的灵敏度计算方法 | 第38-41页 |
| ·单机系统中计算轨迹相对于故障切除时间灵敏度计算方法 | 第41-42页 |
| ·多机系统中轨迹相对于参数的灵敏度计算方法 | 第42-43页 |
| ·算例分析 | 第43-46页 |
| ·其他扰动形式下基于轨迹的轨迹灵敏度计算方法 | 第46页 |
| ·小结 | 第46-48页 |
| 第四章 基于轨迹灵敏度的电力系统数值仿真模型参数校正 | 第48-64页 |
| ·数值仿真误差评价指标体系及其计算方法 | 第48-54页 |
| ·电力系统动态轨迹特征识别方法 | 第48-52页 |
| ·基于轨迹特征的数值仿真误差评价指标体系 | 第52-54页 |
| ·基于轨迹灵敏度的模型参数校正方法 | 第54-56页 |
| ·基于轨迹灵敏度的参数影响因素排序 | 第54页 |
| ·基于非线性最小二乘法的模型参数校正 | 第54-55页 |
| ·待校正参数的独立性分析 | 第55-56页 |
| ·算例分析 | 第56-63页 |
| ·小结 | 第63-64页 |
| 第五章 基于实测轨迹的复杂电力系统仿真误差溯源 | 第64-85页 |
| ·复杂电力系统仿真误差溯源面临的困难 | 第64-65页 |
| ·基于轨迹的电力系统同调群识别 | 第65-71页 |
| ·主成分分析的基本思想 | 第66页 |
| ·主成分分析的数学模型 | 第66-67页 |
| ·主成分分析在电力系统同调分群中的应用 | 第67-68页 |
| ·算例分析 | 第68-71页 |
| ·基于轨迹的复杂电力系统解耦降维方法 | 第71-83页 |
| ·基于实测轨迹的电力系统解耦原理 | 第72-74页 |
| ·基于实测电压轨迹的解耦降维方法 | 第74-76页 |
| ·基于解耦降维的电力系统模型参数校正 | 第76-83页 |
| ·小结 | 第83-85页 |
| 第六章 电力系统模型参数校正系统开发 | 第85-97页 |
| ·基于PSAT 的仿真平台基本功能 | 第85-90页 |
| ·基于PSAT 的电力系统模型参数校正系统 | 第90-96页 |
| ·软件结构 | 第90页 |
| ·软件的功能 | 第90-96页 |
| ·分析结果的输出方式 | 第96页 |
| ·小结 | 第96-97页 |
| 第七章 结论 | 第97-99页 |
| 参考文献 | 第99-107页 |
| 致谢 | 第107-108页 |
| 附录 | 第108-112页 |
| 个人简历、在学期间参加的科研工作及学术论文发表 | 第112-113页 |
