微型汽车空调管路检漏工艺的研究与优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外发展现状 | 第12-14页 |
| ·检漏工艺在国外发展现状 | 第12-13页 |
| ·检漏工艺在国内发展现状 | 第13-14页 |
| ·研究目标、内容及方法 | 第14-16页 |
| ·研究目标 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| 第2章 空调管路系统检漏工艺分析 | 第16-26页 |
| ·空调系统检漏流程分析 | 第16-19页 |
| ·冲压检漏 | 第16-17页 |
| ·真空检漏 | 第17-19页 |
| ·加注设备真空检漏参数分析 | 第19-20页 |
| ·基于FMEA的加注失效分析 | 第20-25页 |
| ·FMEA分析技术简介 | 第21页 |
| ·微车空调系统FMEA分析应用 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 空调管路密封结构分析 | 第26-44页 |
| ·空调管路结构分析 | 第26-30页 |
| ·空调管路结构 | 第26-27页 |
| ·空调接头结构 | 第27-29页 |
| ·空调接头密封结构 | 第29-30页 |
| ·空调管接头密封性能的有限元分析 | 第30-33页 |
| ·O形密封圈的有限元分析 | 第30-31页 |
| ·空调接头仿真结果分析 | 第31-33页 |
| ·空调接头不同压力场分析 | 第33-34页 |
| ·冲压检测分析 | 第33页 |
| ·抽真空分析 | 第33-34页 |
| ·管接头密封性能影响因素分析 | 第34-40页 |
| ·O形圈的压缩率对密封性能影响 | 第34-36页 |
| ·沟槽与轴套的间隙对密封性能影响 | 第36-38页 |
| ·沟槽深度对密封性能影响 | 第38-39页 |
| ·沟槽倒角对密封性能影响 | 第39-40页 |
| ·管接头密封结构优化设计 | 第40-43页 |
| ·问题管接头的提出 | 第40页 |
| ·O形圈压缩率优化 | 第40-41页 |
| ·沟槽深度优化 | 第41-42页 |
| ·沟槽与轴套之间的间隙优化 | 第42页 |
| ·优化结果分析 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 空调管路检漏工艺优化 | 第44-64页 |
| ·真空检漏理论分析 | 第44-48页 |
| ·真空系统泄漏源 | 第44-45页 |
| ·静态升压法检漏原理 | 第45-46页 |
| ·真空系统最大漏率 | 第46-48页 |
| ·静态升压曲线分析 | 第48-51页 |
| ·保压曲线拟合分析 | 第48-49页 |
| ·阶段性分析 | 第49-51页 |
| ·物理因素的影响分析 | 第51-56页 |
| ·季节温度 | 第51-54页 |
| ·初始真空值 | 第54-55页 |
| ·大气湿度 | 第55-56页 |
| ·空调管路检漏工艺优化 | 第56-63页 |
| ·检测标准优化 | 第56-57页 |
| ·检漏流程优化 | 第57-60页 |
| ·优化方案 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·总结 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 研究生期间发表的论文 | 第70页 |
