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基于OSG的道路三维实时交互式可视化技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
第一章 绪论第9-17页
   ·引言第9页
   ·研究目的与意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
     ·国外发展现状第10-11页
     ·国内研究现状第11-13页
   ·主要研究内容第13-15页
   ·论文结构第15-17页
第二章 基于OpenSceneGraph的道路三维场景组织第17-27页
   ·场景图形第17-18页
     ·场景图形基本概念第17页
     ·场景图形的实现——三维渲染引擎第17-18页
   ·三维渲染引擎OpenSceneGraph第18-25页
     ·OpenSceneGraph概述第18-19页
     ·OpenSceneGraph体系结构第19-21页
     ·OpenSceneGraph场景数据组织结构第21-23页
     ·OpenSceneGraph场景节点第23-25页
   ·道路三维场景图形组织结构第25-27页
第三章 构建道路三维模型第27-42页
   ·三维模型的构建方法第27-32页
     ·概述第27-31页
     ·线路三维模型总体构建方法第31-32页
   ·OpenSceneGraph几何建模技术第32-36页
   ·构建设计线三维模型第36-38页
   ·构建构造物三维模型第38-41页
     ·桥梁三维模型第38-40页
     ·隧道三维模型第40-41页
   ·构建附属设施三维模型第41-42页
第四章 构建地形三维模型第42-53页
   ·概述第42页
   ·建立地形分页数据库第42-46页
     ·VirtualPlanetBuilder简介第42-43页
     ·VirtualPlanetBuilder构建地形分页数据库第43-46页
   ·地形数据库的动态调度第46-49页
     ·动态调度技术概述第46-47页
     ·动态调度技术在地形分页数据库中的应用第47-49页
   ·地形模型与线路模型的融合算法第49-53页
     ·概述第49-50页
     ·生成路基边界第50-51页
     ·计算地形与路基重叠区域边界线第51页
     ·构建约束Delaunay三角网并移除重叠区域第51-52页
     ·小结第52-53页
第五章 基于OpenSceneGraph的场景交互技术第53-64页
   ·概述第53-54页
   ·OpenSceneGraph事件处理第54-55页
   ·场景漫游第55-59页
     ·概述第55页
     ·漫游器漫游第55-57页
     ·碰撞检测第57-58页
     ·路径漫游第58-59页
   ·场景编辑第59-62页
     ·概述第59页
     ·OSG中的对象拾取第59-60页
     ·道路场景编辑第60-62页
   ·信息查询第62-64页
第六章 系统研发及应用实例第64-69页
   ·概述第64页
   ·系统概况第64-66页
     ·开发环境第64页
     ·运行环境第64页
     ·系统主要功能第64-66页
   ·应用实例第66-69页
     ·铁路三维实时交互式可视化系统第66-67页
     ·高速公路机电运维管理平台第67-69页
结论第69-71页
参考文献第71-76页
致谢第76-77页
攻读硕士期间发表的论文及科研情况第77页

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