摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-9页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
·引言 | 第9页 |
·研究目的与意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-13页 |
·国外发展现状 | 第10-11页 |
·国内研究现状 | 第11-13页 |
·主要研究内容 | 第13-15页 |
·论文结构 | 第15-17页 |
第二章 基于OpenSceneGraph的道路三维场景组织 | 第17-27页 |
·场景图形 | 第17-18页 |
·场景图形基本概念 | 第17页 |
·场景图形的实现——三维渲染引擎 | 第17-18页 |
·三维渲染引擎OpenSceneGraph | 第18-25页 |
·OpenSceneGraph概述 | 第18-19页 |
·OpenSceneGraph体系结构 | 第19-21页 |
·OpenSceneGraph场景数据组织结构 | 第21-23页 |
·OpenSceneGraph场景节点 | 第23-25页 |
·道路三维场景图形组织结构 | 第25-27页 |
第三章 构建道路三维模型 | 第27-42页 |
·三维模型的构建方法 | 第27-32页 |
·概述 | 第27-31页 |
·线路三维模型总体构建方法 | 第31-32页 |
·OpenSceneGraph几何建模技术 | 第32-36页 |
·构建设计线三维模型 | 第36-38页 |
·构建构造物三维模型 | 第38-41页 |
·桥梁三维模型 | 第38-40页 |
·隧道三维模型 | 第40-41页 |
·构建附属设施三维模型 | 第41-42页 |
第四章 构建地形三维模型 | 第42-53页 |
·概述 | 第42页 |
·建立地形分页数据库 | 第42-46页 |
·VirtualPlanetBuilder简介 | 第42-43页 |
·VirtualPlanetBuilder构建地形分页数据库 | 第43-46页 |
·地形数据库的动态调度 | 第46-49页 |
·动态调度技术概述 | 第46-47页 |
·动态调度技术在地形分页数据库中的应用 | 第47-49页 |
·地形模型与线路模型的融合算法 | 第49-53页 |
·概述 | 第49-50页 |
·生成路基边界 | 第50-51页 |
·计算地形与路基重叠区域边界线 | 第51页 |
·构建约束Delaunay三角网并移除重叠区域 | 第51-52页 |
·小结 | 第52-53页 |
第五章 基于OpenSceneGraph的场景交互技术 | 第53-64页 |
·概述 | 第53-54页 |
·OpenSceneGraph事件处理 | 第54-55页 |
·场景漫游 | 第55-59页 |
·概述 | 第55页 |
·漫游器漫游 | 第55-57页 |
·碰撞检测 | 第57-58页 |
·路径漫游 | 第58-59页 |
·场景编辑 | 第59-62页 |
·概述 | 第59页 |
·OSG中的对象拾取 | 第59-60页 |
·道路场景编辑 | 第60-62页 |
·信息查询 | 第62-64页 |
第六章 系统研发及应用实例 | 第64-69页 |
·概述 | 第64页 |
·系统概况 | 第64-66页 |
·开发环境 | 第64页 |
·运行环境 | 第64页 |
·系统主要功能 | 第64-66页 |
·应用实例 | 第66-69页 |
·铁路三维实时交互式可视化系统 | 第66-67页 |
·高速公路机电运维管理平台 | 第67-69页 |
结论 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
攻读硕士期间发表的论文及科研情况 | 第77页 |