轿车区域营销团队绩效评价研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·本文研究背景 | 第10-11页 |
| ·选题来源及研究意义 | 第11-13页 |
| ·论文结构框架与主要创新点 | 第13-18页 |
| 2 轿车区域营销与团队绩效评价方法综述 | 第18-50页 |
| ·轿车区域营销的演变与特征分析 | 第18-28页 |
| ·轿车4S网点经营业态与特征分析 | 第28-37页 |
| ·DEA方法在营销绩效中的应用 | 第37-42页 |
| ·平衡计分卡模型在营销绩效中的应用 | 第42-46页 |
| ·模糊综合评价方法原理 | 第46-49页 |
| ·相关文献小结 | 第49-50页 |
| 3 轿车区域营销团队绩效评价指标体系设计 | 第50-67页 |
| ·引言 | 第50-53页 |
| ·轿车区域营销团队绩效评价指标体系构建 | 第53-55页 |
| ·轿车区域营销团队绩效评价财务指标 | 第55-57页 |
| ·轿车区域营销团队绩效评价顾客指标 | 第57-59页 |
| ·轿车区域营销团队绩效评价内部流程指标 | 第59-61页 |
| ·轿车区域营销团队绩效评价学习成长指标 | 第61-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 4 轿车区域营销团队绩效模糊综合评价模型 | 第67-76页 |
| ·轿车区域营销团队绩效模糊综合评价步骤 | 第67页 |
| ·区域营销团队绩效评价指标权重集的构建 | 第67-71页 |
| ·神龙公司华北区域营销团队绩效评价过程 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 5 轿车销售4S网点绩效评价模型 | 第76-95页 |
| ·4S网点和区域营销团队绩效评价差异性分析 | 第76-77页 |
| ·轿车销售4S网点绩效评价指标体系的构建 | 第77-83页 |
| ·基于DEA基础上的轿车销售4S网点绩效评价模型 | 第83-85页 |
| ·神龙公司东风雪铁龙华北区域4S网点算例验证 | 第85-89页 |
| ·典型问题4S网点绩效分析 | 第89-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 6 神龙公司华北区域营销团队综合评价研究 | 第95-136页 |
| ·神龙公司营销简介 | 第95-100页 |
| ·东风雪铁龙华北区域营销现状分析 | 第100-108页 |
| ·华北区域网点绩效改进研究 | 第108-127页 |
| ·华北区域营销团队绩效改进研究 | 第127-134页 |
| ·本章小结 | 第134-136页 |
| 7 全文总结与研究展望 | 第136-139页 |
| ·全文研究总结 | 第136-138页 |
| ·研究展望 | 第138-139页 |
| 致谢 | 第139-140页 |
| 参考文献 | 第140-147页 |
| 附录1 攻读学位期间的发表论文目录 | 第147页 |
