| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第14-20页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 国内外研究现状简评及存在问题 | 第17-18页 |
| 1.3.1 国内外研究现状简评 | 第17页 |
| 1.3.2 存在问题 | 第17-18页 |
| 1.4 主要研究内容与技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第18页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第18-19页 |
| 1.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 辽宁地区沥青路面预防性养护措施调查与分析 | 第20-30页 |
| 2.1 预防性养护的概念 | 第20页 |
| 2.2 常用的预防性养护措施 | 第20-27页 |
| 2.2.1 常用的预防性养护技术方案 | 第20-23页 |
| 2.2.2 四新技术预防性养护技术方案 | 第23页 |
| 2.2.3 “节能减排”预防性养护技术方案——沥青路面再生技术 | 第23-24页 |
| 2.2.4 预防性养护措施适用性分析 | 第24-25页 |
| 2.2.5 预防性养护措施方案综合比选 | 第25-27页 |
| 2.3 辽宁地区沥青路面预防性养护措施的应用 | 第27-28页 |
| 2.3.1 超薄磨耗层 | 第27-28页 |
| 2.3.2 稀浆封层(微表处) | 第28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 辽宁地区典型市政沥青路面技术状况分析 | 第30-40页 |
| 3.1 气候环境 | 第30页 |
| 3.2 辽宁地区沥青路面现状 | 第30-38页 |
| 3.2.1 检测方法及检测单元划分 | 第30-31页 |
| 3.2.2 路面技术评定 | 第31-34页 |
| 3.2.3 典型路段现状介绍—沈阳市泰山路 | 第34-38页 |
| 3.2.4 典型路段现状介绍-沈阳市南京南街 | 第38页 |
| 3.3 病害成因分析 | 第38-39页 |
| 3.3.1 裂缝类病害 | 第38页 |
| 3.3.2 松散类病害 | 第38页 |
| 3.3.3 变形类病害 | 第38-39页 |
| 3.3.4 恢复修补类病害 | 第39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于AHP的沥青路面预防性养护决策与适用性研究 | 第40-56页 |
| 4.1 预防性养护不同养护措施的决策与适用性条件 | 第40-41页 |
| 4.2 预防性养护适用性决策的影响因素 | 第41-42页 |
| 4.2.1 路面自身状况 | 第41页 |
| 4.2.2 外界交通条件 | 第41-42页 |
| 4.2.3 环境影响条件 | 第42页 |
| 4.2.4 管养部门情况 | 第42页 |
| 4.3 预防性养护决策理论与适用性选择原则 | 第42-45页 |
| 4.3.1 预防性养护决策理论 | 第42-44页 |
| 4.3.2 预防性养护适用性选择原则 | 第44-45页 |
| 4.4 基于AHP预防性养护适用性模型的建立与应用 | 第45-52页 |
| 4.4.1 适用性模型的选择过程 | 第45页 |
| 4.4.2 基于AHP预防性养护的决策与适用性模型的建立 | 第45-48页 |
| 4.4.3 基于AHP预防性养护适用模型的应用 | 第48-52页 |
| 4.5 专家问卷调查表(样表) | 第52-55页 |
| 4.6 本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 辽宁地区沥青路面预防性养护应用研究 | 第56-68页 |
| 5.1 高性能超薄磨耗层技术原材料 | 第56-57页 |
| 5.1.1 高性能改性沥青 | 第56-57页 |
| 5.1.2 粗集料 | 第57页 |
| 5.1.3 细集料 | 第57页 |
| 5.1.4 填料 | 第57页 |
| 5.2 高性能超薄磨耗层配合比设计与路用性能验证 | 第57-58页 |
| 5.2.1 配合比设计 | 第57-58页 |
| 5.2.2 路用性能验证 | 第58页 |
| 5.3 高性能超薄磨耗层实施效果 | 第58-60页 |
| 5.4 SMA-13就地热再生配合比试验 | 第60-64页 |
| 5.4.1 原路面沥青混合料检验 | 第60-61页 |
| 5.4.2 再生剂掺量的确定 | 第61页 |
| 5.4.3 级配设计 | 第61-62页 |
| 5.4.4 确定最佳沥青用量 | 第62-64页 |
| 5.5 配合比设计性能验证 | 第64-65页 |
| 5.5.1 车辙试验 | 第64页 |
| 5.5.2 水稳定性试验 | 第64-65页 |
| 5.5.3 低温弯曲试验 | 第65页 |
| 5.6 SMA-13就地热再生实施效果 | 第65-66页 |
| 5.7 本章小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 主要结论 | 第68-69页 |
| 6.2 工作展望 | 第69-70页 |
| 附件1: 泰山路单元划分明细表 | 第70页 |
| 附件2: 泰山路路面行驶质量(RQI)统计评价表 | 第70-72页 |
| 附件3: 泰山路路面损坏状况(PCI)统计评价表 | 第72-74页 |
| 附件4: 泰山路路面综合状况(PQI)统计评价表 | 第74-75页 |
| 附件5: 南京南街单元划分明细表 | 第75-76页 |
| 附件6: 南京南街路面行驶质量(RQI)统计评价表 | 第76-78页 |
| 附件7: 南京南街路面损坏状况(PCI)统计评价表 | 第78-80页 |
| 附件8: 南京南街路面综合状况(PQI)统计评价表 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 作者简介 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85页 |
