| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 选题背景及来源 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 课题来源 | 第11页 |
| 1.2 相关概念界定 | 第11-14页 |
| 1.2.1 寒冷地区 | 第11-12页 |
| 1.2.2 大型商业综合体 | 第12页 |
| 1.2.3 热舒适 | 第12-13页 |
| 1.2.4 功能分区 | 第13页 |
| 1.2.5 动线 | 第13页 |
| 1.2.6 动线热舒适 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 热舒适研究现状概述 | 第14-16页 |
| 1.3.2 商业建筑热舒适研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 动线问题研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.4 动态热舒适研究现状 | 第18-19页 |
| 1.3.5 研究现状总结 | 第19页 |
| 1.4 研究目的与意义 | 第19-20页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第20页 |
| 1.5 研究内容与方法 | 第20-23页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.5.3 论文框架 | 第22-23页 |
| 第2章 寒冷地区大型商业综合体热舒适调研 | 第23-47页 |
| 2.1 调研对象介绍 | 第23-24页 |
| 2.1.1 建筑基本信息 | 第23页 |
| 2.1.2 功能分区及动线规划情况 | 第23-24页 |
| 2.1.3 空调系统设置情况 | 第24页 |
| 2.2 调研方式 | 第24页 |
| 2.3 客观参数测试 | 第24-29页 |
| 2.3.1 测试内容 | 第24-25页 |
| 2.3.2 测点布置 | 第25-26页 |
| 2.3.3 测试仪器 | 第26-29页 |
| 2.4 主观问卷调查 | 第29-31页 |
| 2.4.1 调查人群 | 第29-30页 |
| 2.4.2 问卷设计 | 第30-31页 |
| 2.5 指标和处理方法选取 | 第31-32页 |
| 2.5.1 热环境评价相关指标 | 第31-32页 |
| 2.5.2 数据处理方法的选取 | 第32页 |
| 2.6 客观参数测试结果 | 第32-37页 |
| 2.6.1 整体热环境 | 第32-34页 |
| 2.6.2 各功能区热环境 | 第34-37页 |
| 2.7 主观问卷调查结果 | 第37-45页 |
| 2.7.1 基本信息统计 | 第38-40页 |
| 2.7.2 热感觉与热舒适投票 | 第40-41页 |
| 2.7.3 热期望投票 | 第41-44页 |
| 2.7.4 人员移动情况统计 | 第44-45页 |
| 2.8 本章小结 | 第45-47页 |
| 第3章 寒冷地区大型商业综合体热舒适分析与评价模型建立 | 第47-67页 |
| 3.1 热舒适模型的探讨 | 第47-49页 |
| 3.1.1 PMV-PPD模型 | 第47页 |
| 3.1.2 适应性模型 | 第47-48页 |
| 3.1.3 模型的比较与选择 | 第48-49页 |
| 3.2 整体热舒适模型建立 | 第49-62页 |
| 3.2.1 冬季实际热感觉与预测热感觉模型 | 第49-56页 |
| 3.2.2 夏季实际热感觉与预测热感觉模型 | 第56-62页 |
| 3.3 整体热舒适评价模型修正 | 第62-66页 |
| 3.3.1 常用修正方法介绍 | 第62-65页 |
| 3.3.2 整体热舒适评价模型修正 | 第65-66页 |
| 3.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第4章 大型商业综合体动线热舒适评价 | 第67-77页 |
| 4.1 动线静态热舒适评价 | 第67-72页 |
| 4.1.1 各功能区静态热舒适拟合与分析 | 第67-70页 |
| 4.1.2 各功能区动线静态热舒适评价模型建立 | 第70-72页 |
| 4.2 动线动态热舒适 | 第72-75页 |
| 4.3 动线综合热舒适 | 第75-76页 |
| 4.4 本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 5.1 结论 | 第77-78页 |
| 5.2 展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83-85页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87页 |