基于空间句法的中央商务区空中步行系统通达性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 论文组织结构与技术路线 | 第13-15页 |
| 2 空中步行系统及其通达性概念 | 第15-22页 |
| 2.1 空中步行系统 | 第15-18页 |
| 2.2 空中步行系统通达性 | 第18-22页 |
| 3 空间句法理论概述 | 第22-31页 |
| 3.1 空间句法的定义 | 第22页 |
| 3.2 空间句法的研究对象 | 第22页 |
| 3.3 空间的组构及其表达 | 第22-24页 |
| 3.4 空间句法的主要分析变量 | 第24-27页 |
| 3.5 空间句法基本模型 | 第27-29页 |
| 3.6 空间句法分析软件 | 第29-31页 |
| 4 中央商务区空中步行系统通达性评价体系 | 第31-38页 |
| 4.1 通达性评价影响因素 | 第31-32页 |
| 4.2 通达性评价指标 | 第32-34页 |
| 4.3 基于空间句法的通达性评价方法 | 第34-36页 |
| 4.4 方案优化思路 | 第36-38页 |
| 5 实例应用分析——以广州花都CBD核心区为例 | 第38-63页 |
| 5.1 概况 | 第38-40页 |
| 5.2 初始方案的设计及通达性评价 | 第40-53页 |
| 5.3 方案的优化及通达性评价 | 第53-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-66页 |
| 6.1 主要工作与研究结论 | 第63-64页 |
| 6.2 主要创新点 | 第64-65页 |
| 6.3 研究展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
