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水平轴潮流能水轮机叶片的空化特性数值模拟及优化设计

摘要第5-7页
abstract第7-8页
符号表第11-13页
第一章 绪论第13-25页
    1.1 研究背景第13-14页
    1.2 潮流能第14-15页
    1.3 潮流能水轮机概述第15-19页
        1.3.1 潮流能水轮机分类第15-17页
        1.3.2 潮流能水轮机发展现状第17-19页
    1.4 潮流能水轮机研究现状第19-23页
        1.4.1 计算流体动力学方法第19-20页
        1.4.2 理论研究第20-21页
        1.4.3 实验研究第21-22页
        1.4.4 叶片及翼型优化研究第22-23页
    1.5 研究目的及内容第23-25页
        1.5.1 课题研究目的第23页
        1.5.2 课题研究内容第23-25页
第二章 潮流能水轮机叶片翼型流动特性研究第25-43页
    2.1 湍流理论第25-31页
        2.1.1 控制方程第26页
        2.1.2 湍流模型第26-31页
    2.2 空化理论第31-33页
        2.2.1 控制方程第31-32页
        2.2.2 空化模型第32-33页
    2.3 翼型非空化特性研究第33-37页
        2.3.1 计算网格及边界条件第34-35页
        2.3.2 翼型非空化特性结果分析第35-37页
    2.4 翼型空化特性研究第37-41页
        2.4.1 计算域及网格划分第38-39页
        2.4.2 结果分析第39-41页
    2.5 结论第41-43页
第三章 潮流能水轮机叶片空化特性研究第43-71页
    3.1 空化理论基础第43-45页
    3.2 实验模型介绍第45-47页
    3.3 数值模拟设置第47-52页
        3.3.1 几何造型及网格划分第47-49页
        3.3.2 计算域设置第49-50页
        3.3.3 网格无关性验证第50-52页
    3.4 结果分析第52-69页
        3.4.1 非空化特性分析第52-55页
        3.4.2 空化特性分析第55-66页
        3.4.3 尾流特性分析第66-69页
    3.5 本章小结第69-71页
第四章 二维翼型多目标优化第71-87页
    4.1 翼型实验及设计优化研究现状第71-72页
    4.2 基于XFoil翼型动力学特性预测第72-73页
    4.3 翼型的参数化表达第73-78页
        4.3.1 儒可夫斯基变换第73-74页
        4.3.2 西奥道生理论第74-75页
        4.3.3 NACA63-815翼型参数化第75-78页
    4.4 翼型优化模型的建立第78-79页
        4.4.1 优化方法第78页
        4.4.2 优化参数界定及优化流程第78-79页
    4.5 优化结果及分析第79-85页
        4.5.1 优化翼型与原始翼型的几何比较第79-80页
        4.5.2 计算网格及边界条件第80-81页
        4.5.3 优化翼型与原始翼型性能比较第81-85页
    4.6 本章小结第85-87页
第五章 总结与展望第87-90页
    5.1 研究总结第87-88页
    5.2 工作展望第88-90页
参考文献第90-94页
致谢第94-95页
攻读硕士学位期间参加的科研项目和发表的学术论文第95页

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