| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 多项目管理的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 排队论的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究方法和研究内容 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第14页 |
| 1.3.2 研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 COMET公司的多项目管理问题分析 | 第16-26页 |
| 2.1 COMET公司简介及其组织结构 | 第16-20页 |
| 2.1.1 COMET公司简介 | 第16-17页 |
| 2.1.2 COMET公司的组织结构 | 第17页 |
| 2.1.3 COMET公司的新产品开发流程 | 第17-20页 |
| 2.1.4 COMET公司项目的特点 | 第20页 |
| 2.2 COMET公司的多项目管理问题分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 资源分散未能整合利用 | 第20-21页 |
| 2.2.2 新项目增加但人员和效率未相匹配 | 第21-22页 |
| 2.2.3 项目间未合理配置资源； | 第22-23页 |
| 2.3 排队论应用的可行性 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第三章 COMET公司的排队系统建模与模拟 | 第26-37页 |
| 3.1 COMET统计数据整理 | 第26-28页 |
| 3.2 COMET排队系统的概率分布KS-检验分析 | 第28-32页 |
| 3.2.1 CMET项目到达概率分布的分析 | 第28-30页 |
| 3.2.2 COMET公司项目服务时间的概率特征分析 | 第30-32页 |
| 3.3 COMET公司的多服务台混合制M/M/s/K模拟计算 | 第32-36页 |
| 3.3.1 COMET公司的多服务台混合制M/M/s/K排队模型 | 第32-34页 |
| 3.3.2 利用LINGO程序模拟计算排队系统 | 第34-35页 |
| 3.3.3 LINGO程序计算结果 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 COMET多项目管理的优化 | 第37-44页 |
| 4.1 COMET公司的管理优化 | 第37-41页 |
| 4.1.1 COMET公司开发部门组织调整 | 第37-38页 |
| 4.1.2 COMET项目分类管理 | 第38-39页 |
| 4.1.3 COMET的ODM开发项目的服务流程优化 | 第39-41页 |
| 4.2 COMET公司开发部门人力资源配置优化 | 第41-43页 |
| 4.2.1 人力资源配置模拟计算 | 第41-43页 |
| 4.2.2 人员配置优化后的模拟效果 | 第43页 |
| 4.3 本章小结 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 附件 | 第51页 |
