多箱钢板剪力墙试验与理论研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究概况 | 第11-14页 |
| 1.2.1 钢板剪力墙 | 第11-13页 |
| 1.2.2 钢板-混凝土组合剪力墙 | 第13-14页 |
| 1.3 本文的工作 | 第14-15页 |
| 第二章 多箱钢板剪力墙静力试验研究 | 第15-32页 |
| 2.1 试验方案 | 第15-19页 |
| 2.1.1 试件设计 | 第15-18页 |
| 2.1.2 加载装置与加载方案 | 第18-19页 |
| 2.1.3 测量内容及测点布置 | 第19页 |
| 2.2 试验现象 | 第19-24页 |
| 2.2.1 试件KL1的试验过程 | 第19-20页 |
| 2.2.2 试件KL2的试验过程 | 第20-22页 |
| 2.2.3 试件KL3的试验过程 | 第22页 |
| 2.2.4 试件KL4的试验过程 | 第22-23页 |
| 2.2.5 试件KL5的试验过程 | 第23-24页 |
| 2.2.6 破坏现象总结 | 第24页 |
| 2.3 试验结果分析 | 第24-30页 |
| 2.3.1 承载能力及延性分析 | 第24-28页 |
| 2.3.2 应变分析 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 有限元模型的建立与验证 | 第32-44页 |
| 3.1 有限元软件及非线性分析 | 第32-34页 |
| 3.1.1 ABAQUS有限元软件简介 | 第32页 |
| 3.1.2 非线性分析简介 | 第32-34页 |
| 3.2 试件原型有限元模型的建立 | 第34-37页 |
| 3.2.1 单元类型选取和网格划分 | 第34-35页 |
| 3.2.2 边界条件及加载方式 | 第35-36页 |
| 3.2.3 有限元模型运算与求解 | 第36-37页 |
| 3.3 计算结果及其与试验结果的对比分析 | 第37-40页 |
| 3.3.1 荷载位移曲线对比 | 第37-40页 |
| 3.3.2 破坏形式对比 | 第40页 |
| 3.4 钢板剪力墙规范公式适用性分析 | 第40-42页 |
| 3.5 本章小结 | 第42-44页 |
| 第四章 多箱钢板剪力墙多参数拓展有限元分析 | 第44-55页 |
| 4.1 模拟构件的设计 | 第44-46页 |
| 4.1.1 构件主要参数设计 | 第45-46页 |
| 4.1.2 构件参数表 | 第46页 |
| 4.2 有限元模型的建立 | 第46-47页 |
| 4.3 有限元分析结果 | 第47-54页 |
| 4.3.1 高宽比的影响 | 第47-48页 |
| 4.3.2 宽厚比的影响 | 第48-50页 |
| 4.3.3 轴压比的影响 | 第50-51页 |
| 4.3.4 钢材牌号的影响 | 第51-52页 |
| 4.3.5 多箱钢板剪力墙合理宽厚比的确定 | 第52-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 多箱钢管混凝土组合剪力墙有限元分析 | 第55-64页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 模拟构件的设计 | 第55-56页 |
| 5.3 有限元模型的建立 | 第56-60页 |
| 5.3.1 材料本构关系 | 第56-58页 |
| 5.3.2 接触模型 | 第58-59页 |
| 5.3.3 单元类型的选取 | 第59页 |
| 5.3.4 边界条件及加载方式 | 第59-60页 |
| 5.3.5 非线性方程求解 | 第60页 |
| 5.4 计算结果分析 | 第60-62页 |
| 5.4.1 滞回曲线 | 第60-61页 |
| 5.4.2 骨架曲线 | 第61页 |
| 5.4.3 延性 | 第61-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 第六章 结论与展望 | 第64-67页 |
| 6.1 结论 | 第64-65页 |
| 6.2 展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
