| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 非线性杆单元模型的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3 结构倒塌分析的数值模拟方法 | 第14-16页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 杆件滞回模型有限元分析 | 第18-34页 |
| 2.1 ABAQUS软件介绍与操作 | 第18-19页 |
| 2.2 试验模型及建模过程 | 第19-25页 |
| 2.3 有限元模拟与试验对比 | 第25-33页 |
| 2.4 总结 | 第33-34页 |
| 3 杆件现象滞回模型研究及开发 | 第34-61页 |
| 3.1 单根杆件试验数据取值 | 第34-36页 |
| 3.2 单杆杆件数值模拟数据统计 | 第36-40页 |
| 3.3 本节所提现象模型总概 | 第40页 |
| 3.4 杆件受拉至屈服段的确定(ET-TY) | 第40-41页 |
| 3.5 杆件受压至屈曲段的确定(EC-NLBUCK) | 第41-44页 |
| 3.6 压屈临界应力的变化及受拉屈服时卸载-再反向加载段(TU-EC)刚度的确定 | 第44-46页 |
| 3.7 杆件受压屈曲时卸载-再反向加载段的确定(URCT) | 第46-47页 |
| 3.8 半循环卸载原则 | 第47-48页 |
| 3.9 低周疲劳损伤的确定 | 第48-52页 |
| 3.10 本文所提现象模型程序开发及试验验证 | 第52-55页 |
| 3.11 一种简化的现象模型 | 第55-58页 |
| 3.12 简化现象模型单元开发及试验验证 | 第58-60页 |
| 3.13 本章小结 | 第60-61页 |
| 4 杆件物理滞回模型研究及开发 | 第61-79页 |
| 4.1 物理模型中各阶段物理含义 | 第61-63页 |
| 4.2 轴向力作用的初始偏心 | 第63-64页 |
| 4.3 杆件轴向力P-横向位移Δ关系 | 第64-71页 |
| 4.4 杆件轴向力P-纵向位移δ关系 | 第71-73页 |
| 4.5 物理模型单元开发及验证 | 第73页 |
| 4.6 物理模型滞回单元动力响应跟踪 | 第73-78页 |
| 4.7 本章小结 | 第78-79页 |
| 5 空间桁架结构地震倒塌分析 | 第79-106页 |
| 5.1 断裂准则 | 第79页 |
| 5.2 显式动力分析方法求解结构响应 | 第79-83页 |
| 5.3 基于物理模型空间结构地震连续倒塌分析 | 第83-92页 |
| 5.4 基于现象模型空间结构地震连续倒塌分析 | 第92-103页 |
| 5.5 地震倒塌概率估计 | 第103-104页 |
| 5.6 本章小结 | 第104-106页 |
| 6 结论与展望 | 第106-108页 |
| 6.1 结论 | 第106-107页 |
| 6.2 展望 | 第107-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 参考文献 | 第109-114页 |
| 附录 作者攻读硕士学位期间发表的学术论文目录 | 第114页 |
