基于灾害演进技术的交通疏散系统设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 图目录 | 第9-10页 |
| 表目录 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究动机和意义 | 第12-14页 |
| ·研究动机 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究内容和主要贡献 | 第14-16页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·主要贡献 | 第15-16页 |
| ·文章结构 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 应急疏散系统研究 | 第18-25页 |
| ·国内外应急疏散的研究现状 | 第18-20页 |
| ·国外现状 | 第18-19页 |
| ·国内现状 | 第19-20页 |
| ·应急疏散的系统介绍 | 第20-23页 |
| ·OREMS | 第20-21页 |
| ·ETIS | 第21页 |
| ·TransCAD | 第21-22页 |
| ·Swarm | 第22-23页 |
| ·技术应用 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 灾害演进的模型与算法 | 第25-53页 |
| ·研究内容 | 第25页 |
| ·算法准备 | 第25-37页 |
| ·各类灾害归纳总结 | 第25-26页 |
| ·暴雨洪涝模型定义 | 第26-30页 |
| ·地震模型定义 | 第30-34页 |
| ·飓风模型定义 | 第34-37页 |
| ·暴雨洪涝的演进算法 | 第37-42页 |
| ·算法设计 | 第38-39页 |
| ·多源和泄洪算法研究与改进 | 第39-41页 |
| ·算法演进的实效与分析 | 第41-42页 |
| ·地震的演进算法 | 第42-47页 |
| ·算法设计 | 第42-44页 |
| ·移动震源层叠算法研究与改进 | 第44-46页 |
| ·算法演进的实效与分析 | 第46-47页 |
| ·飓风的演进算法 | 第47-52页 |
| ·算法设计 | 第47-49页 |
| ·近源和远源算法研究与改进 | 第49-51页 |
| ·算法演进的实效与分析 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 灾害数据传递模型与算法 | 第53-61页 |
| ·研究内容 | 第53-54页 |
| ·模型分析与设计 | 第54-56页 |
| ·事件模型 | 第54-55页 |
| ·订阅模型 | 第55-56页 |
| ·算法设计 | 第56-58页 |
| ·订阅的数据结构 | 第56-57页 |
| ·事件匹配算法的实现 | 第57-58页 |
| ·实验数据及分析 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 应急疏散系统设计与实现 | 第61-80页 |
| ·系统功能框架 | 第61-62页 |
| ·系统功能 | 第61页 |
| ·总体框架 | 第61-62页 |
| ·系统开发环境 | 第62-64页 |
| ·开发平台 | 第63-64页 |
| ·系统开发条件 | 第64页 |
| ·主要模块分析 | 第64-66页 |
| ·系统模块划分 | 第64-65页 |
| ·系统模块之间关系 | 第65-66页 |
| ·系统设计与实现 | 第66-75页 |
| ·灾害演进 | 第66-68页 |
| ·灾害动态展示 | 第68-70页 |
| ·灾害数据传递 | 第70-71页 |
| ·道路路网分析 | 第71页 |
| ·疏散资源设置 | 第71-73页 |
| ·辅助信息指导 | 第73-74页 |
| ·交通应急疏散 | 第74-75页 |
| ·系统测试与分析 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-83页 |
| ·本文工作总结 | 第80-81页 |
| ·关键创新点总结 | 第81-82页 |
| ·未来工作总结 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 作者简历 | 第88页 |
