车用锂离子电池热特性研究及电池组散热优化

摘要	第4-5页
Abstract	第5-6页
第1章 引言	第9-18页
1.1 课题研究背景及意义	第9-10页
1.2 国内外研究现状	第10-15页
1.3 主要研究方法及研究内容	第15-18页
第2章 车用锂离子电池的热特性及其试验研究	第18-32页
2.1 车用锂离子电池的结构	第18-19页
2.2 锂离子电池的工作原理	第19-20页
2.3 磷酸铁锂电池的产热机理分析	第20-22页
2.4 单体锂离子电池热特性试验及分析	第22-30页
2.5 本章小结	第30-32页
第3章 单体锂离子电池温度场仿真及验证	第32-41页
3.1 单体锂离子电池放电时的温度场仿真	第32-39页
3.2 仿真结果验证	第39-40页
3.3 本章小结	第40-41页
第4章 锂离子动力电池组三种散热方案的设计	第41-58页
4.1 CFD仿真理论介绍	第41-44页
4.2 电池组空气冷却散热方案	第44-50页
4.3 电池组液体冷却散热方案	第50-54页
4.4 电池组相变材料冷却散热方案	第54-57页
4.5 本章小结	第57-58页
第5章 电池组散热方案的确定及其优化策略	第58-67页
5.1 电池组散热方案的比较与确定	第58-59页
5.2 电池组空冷散热方案的优化	第59-66页
5.3 本章小结	第66-67页
第6章 结论与展望	第67-69页
6.1 研究总结	第67-68页
6.2 研究展望	第68-69页
致谢	第69-70页
参考文献	第70-73页
攻读学位期间获得与论文相关的科研成果	第73页