海马汽车财务风险分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外文献综述 | 第9-12页 |
| 1.3 研究思路与方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 可能的研究创新与不足 | 第13-14页 |
| 第2章 财务风险相关理论概述 | 第14-19页 |
| 2.1 财务风险界定 | 第14-15页 |
| 2.2 财务风险特征 | 第15页 |
| 2.3 财务风险分类 | 第15-19页 |
| 第3章 海马汽车财务风险预警分析 | 第19-25页 |
| 3.1 公司简介 | 第19-22页 |
| 3.1.1 公司简介 | 第19-20页 |
| 3.1.2 集团组织架构 | 第20-21页 |
| 3.1.3 公司员工情况 | 第21页 |
| 3.1.4 公司财务总体状况 | 第21-22页 |
| 3.2 财务风险预警模型 | 第22-23页 |
| 3.3 基于Z-Score模型的财务风险预警分析 | 第23-25页 |
| 第4章 海马汽车财务风险识别 | 第25-41页 |
| 4.1 筹资风险识别 | 第25-31页 |
| 4.2 投资风险识别 | 第31-35页 |
| 4.3 资金回收风险识别 | 第35-39页 |
| 4.4 收益分配风险识别 | 第39-41页 |
| 第5章 海马汽车财务风险分析 | 第41-45页 |
| 5.1 筹资风险分析 | 第41页 |
| 5.2 投资风险分析 | 第41-42页 |
| 5.3 资金回收风险分析 | 第42-43页 |
| 5.4 收益分配风险分析 | 第43-45页 |
| 第6章 对策建议 | 第45-48页 |
| 6.1 筹资风险方面的建议 | 第45页 |
| 6.2 投资风险控制方面的建议 | 第45-46页 |
| 6.3 资金回收风险方面的建议 | 第46-47页 |
| 6.4 收益分配风险方面的建议 | 第47-48页 |
| 第7章 结论与展望 | 第48-50页 |
| 7.1 结论 | 第48-49页 |
| 7.2 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
