| 摘要 | 第6-7页 |
| abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第13-14页 |
| 1.2.3 综述小结 | 第14页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4 研究框架 | 第15-17页 |
| 第2章 地方融资平台相关概念和理论基础 | 第17-22页 |
| 2.1 地方融资平台的内涵 | 第17-18页 |
| 2.1.1 地方融资平台的概念 | 第17页 |
| 2.1.2 地方融资平台的分类 | 第17-18页 |
| 2.2 相关理论 | 第18-22页 |
| 2.2.1 委托—代理理论 | 第18-19页 |
| 2.2.2 财政分权理论 | 第19-20页 |
| 2.2.3 供给侧改革理论 | 第20-21页 |
| 2.2.4 其他理论 | 第21-22页 |
| 第3章 供给侧改革背景下地方融资平台转型发展 | 第22-33页 |
| 3.1 地方融资平台转型发展历程 | 第22-24页 |
| 3.2 地方融资平台转型发展的必要性 | 第24-28页 |
| 3.2.1 宏观环境分析 | 第24-26页 |
| 3.2.2 微观层面分析 | 第26-28页 |
| 3.3 供给侧背景下地方融资平台转型发展的可行性 | 第28-30页 |
| 3.3.1 民间流动资本充足,投资渠道匮乏 | 第28-29页 |
| 3.3.2 融资平台公司化管理内容已健全 | 第29-30页 |
| 3.3.3 国内外融资平台市场化的经验借鉴 | 第30页 |
| 3.4 地方融资平台转型发展的方向 | 第30-33页 |
| 3.4.1 资产证券化,削弱政策性融资作用 | 第30-31页 |
| 3.4.2 引入项目融资,科学运用PPP新模式 | 第31页 |
| 3.4.3 整合资源,推动经营性企业转型 | 第31-33页 |
| 第4章 地方融资平台发展模式的案例分析——以扬州城建控股集团为例 | 第33-40页 |
| 4.1 扬州城建控股集团发展基础 | 第33-34页 |
| 4.2 扬州城建控股集团现状分析 | 第34-36页 |
| 4.2.1 集团基本情况 | 第34页 |
| 4.2.2 运营及负债特点 | 第34-36页 |
| 4.3 扬州城建转型中存在的主要问题 | 第36-38页 |
| 4.3.1 资产和管理质量有待改善 | 第36页 |
| 4.3.2 债务缺乏有效监管,存在风险 | 第36-37页 |
| 4.3.3 融资压力较大,运营盈利效果差 | 第37页 |
| 4.3.4 财政风险引发的副作用 | 第37-38页 |
| 4.4 扬州城建发展成功转型的经验总结 | 第38-40页 |
| 4.4.1 加强管理,实行与市场经济相适应的企业管理制度 | 第38页 |
| 4.4.2 加强融资投入,鼓励国有资本以多种方式入股 | 第38-39页 |
| 4.4.3 拓展产业空间,形成产业融合 | 第39页 |
| 4.4.4 重塑政企关系,规范投融资模式 | 第39-40页 |
| 第5章 结论及建议 | 第40-45页 |
| 5.1 结论 | 第40-41页 |
| 5.2 地方融资平台发展模式的探索 | 第41-42页 |
| 5.3 地方融资平台发展模式的建议 | 第42-45页 |
| 5.3.1 改善资产质量,与市场经济相适应 | 第42页 |
| 5.3.2 加强对融资平台的监督管理 | 第42-43页 |
| 5.3.3 妥善处理债务问题,鼓励多种资本进入 | 第43页 |
| 5.3.4 拓宽融资渠道,减弱财政风险 | 第43-44页 |
| 5.3.5 健全内部治理,形成和谐的政企关系 | 第44-45页 |
| 第6章 研究展望 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 个人简历在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第50-51页 |
