| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 1 长江南京段通航水域概况 | 第12-17页 |
| 1.1 长江南京段通航水域的概念 | 第12-15页 |
| 1.1.1 通航水域的含义 | 第12-13页 |
| 1.1.2 长江南京段通航水域的概念界定 | 第13-15页 |
| 1.2 长江南京段通航水域通航情况分析 | 第15-17页 |
| 2 长江南京段通航水域的治安问题 | 第17-29页 |
| 2.1 长江南京段通航水域的突出治安问题 | 第17-19页 |
| 2.1.1 涉水危化品企业多,水域消防压力大 | 第17-18页 |
| 2.1.2 船舶通航量大,海损事故几率大 | 第18页 |
| 2.1.3 污水排放问题突出,环境污染事故隐患大 | 第18-19页 |
| 2.1.4 水运物流领域犯罪突出,在刑事案件中的占比高 | 第19页 |
| 2.2 长江南京段通航水域的一般性治安问题 | 第19-26页 |
| 2.2.1 未知名尸体打捞存在诸多治安隐患 | 第19-21页 |
| 2.2.2 侵财类案件发案率居高不下 | 第21-23页 |
| 2.2.3 经济纠纷导致的打架斗殴多发 | 第23页 |
| 2.2.4 非法捕捞渔业资源屡禁不止 | 第23-24页 |
| 2.2.5 涉水场所开设赌场又有抬头之势 | 第24-25页 |
| 2.2.6 地方黑恶势力强占码头问题依然存在 | 第25-26页 |
| 2.3 长江南京段通航水域治安问题的数据分析 | 第26-29页 |
| 2.3.1 治安案件信息分析 | 第26-27页 |
| 2.3.2 刑事案件信息分析 | 第27-29页 |
| 3 长江南京段通航水域治安防控工作的现状与问题 | 第29-40页 |
| 3.1 治安防控工作的现状 | 第29-32页 |
| 3.1.1 属地水上公安机关体系利于治安防控 | 第29页 |
| 3.1.2 水上公安机关逐步重视水域警务开展 | 第29-30页 |
| 3.1.3 树立模范典型,调动水警工作积极性 | 第30-31页 |
| 3.1.4 水上警务技能培训有所强化 | 第31-32页 |
| 3.1.5 水上治安管理规范逐步健全 | 第32页 |
| 3.2 治安防控工作的问题 | 第32-40页 |
| 3.2.1 多个职能部门管理下的矛盾与冲突 | 第33-35页 |
| 3.2.2 南京市公安局水上分局的警务难题 | 第35-40页 |
| 4 长江南京段通航水域的治安防控对策 | 第40-46页 |
| 4.1 健全水上执法规范,明确水上治安管理主体 | 第40页 |
| 4.2 整合涉水行政管理资源,形成治安防控整体合力 | 第40-41页 |
| 4.3 践行科技强警战略,提升警务装备现代化水平 | 第41-43页 |
| 4.4 整合各部门信息资源,共建共享水域综合数据库 | 第43-44页 |
| 4.5 树立大局观念,构建水上警务协作机制 | 第44-45页 |
| 4.6 开展扫黑除恶专项行动,铲除水上黑恶势力滋生土壤 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 在学研究成果 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
