港口集装箱拖车调度优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·港口相关问题的研究现状 | 第13-14页 |
| ·拖车调度问题的研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容及创新点 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15-17页 |
| ·研究创新点 | 第17页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第17-19页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| ·技术路线 | 第18-19页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第19-29页 |
| ·仿真理论综述 | 第19-20页 |
| ·港口作业综述 | 第20-28页 |
| ·集装箱港口布局结构 | 第20-23页 |
| ·集装箱港口装卸机械 | 第23-24页 |
| ·集装箱港口作业分析 | 第24-25页 |
| ·集装箱港口效率分析 | 第25-28页 |
| ·港口集装箱拖车调度优化方法 | 第28-29页 |
| 第三章 港区拖车调度数学模型 | 第29-39页 |
| ·模型简化的假设 | 第29-30页 |
| ·数学模型的建立 | 第30-37页 |
| ·各类参数的定义 | 第30-33页 |
| ·约束条件的设定 | 第33-35页 |
| ·目标函数的选择 | 第35-37页 |
| ·模型存在的局限性 | 第37-39页 |
| 第四章 港区拖车调度仿真模型 | 第39-52页 |
| ·WITNESS 仿真概述 | 第39-41页 |
| ·计算机仿真简介 | 第39页 |
| ·Witness 简介 | 第39-40页 |
| ·Witness 特点 | 第40-41页 |
| ·Witness 界面 | 第41页 |
| ·仿真模型的建立 | 第41-52页 |
| ·模型仿真的原则 | 第41-45页 |
| ·模型仿真的流程 | 第45-46页 |
| ·模型参数的设定 | 第46-50页 |
| ·模型的输入和输出 | 第50-52页 |
| 第五章 上海港外4港拖车调度优化应用研究 | 第52-65页 |
| ·上海港口简介 | 第52-55页 |
| ·上海港综述 | 第52页 |
| ·外4 港综述 | 第52-55页 |
| ·港口现状分析 | 第55-57页 |
| ·生产系统 | 第55页 |
| ·智能闸口 | 第55页 |
| ·拖车调度 | 第55-56页 |
| ·无线终端 | 第56页 |
| ·摄像监控 | 第56-57页 |
| ·港口拖车调度优化分析 | 第57-63页 |
| ·拖车调度数学模型的约束 | 第57-61页 |
| ·拖车调度仿真模型的建立 | 第61-62页 |
| ·拖车调度仿真模型最优解 | 第62-63页 |
| ·仿真结果的优化对比分析 | 第63页 |
| ·港口拖车调度策略 | 第63-65页 |
| 第六章 总结和展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72-81页 |
