基于Newmark算法的接触轨/受电靴接触力仿真及试验研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第8页 |
| 1.2 第三轨受流系统国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 动力学问题的数值分析方法 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第12-14页 |
| 2 动力学方程的数值计算方法 | 第14-20页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 模态叠加法 | 第14-15页 |
| 2.3 逐步积分法 | 第15-19页 |
| 2.4 本章总结 | 第19-20页 |
| 3 接触轨与受电靴的动态特性 | 第20-39页 |
| 3.1 第三轨受流系统 | 第20-23页 |
| 3.2 接触轨动力学特性 | 第23-34页 |
| 3.3 受电靴动力学特性 | 第34-38页 |
| 3.4 本章总结 | 第38-39页 |
| 4 第三轨受流系统接触力仿真分析 | 第39-63页 |
| 4.1 第三轨受流系统动力学数学模型 | 第39-41页 |
| 4.2 第三轨受流系统动力学数值积分方法 | 第41-42页 |
| 4.3 不同影响因素下的接触力仿真分析 | 第42-62页 |
| 4.4 本章总结 | 第62-63页 |
| 5 第三轨受流系统力学特性试验 | 第63-74页 |
| 5.1 试验系统 | 第63-65页 |
| 5.2 试验原理 | 第65页 |
| 5.3 试验结果及分析 | 第65-73页 |
| 5.4 本章总结 | 第73-74页 |
| 6 全文总结与未来展望 | 第74-76页 |
| 6.1 全文总结 | 第74-75页 |
| 6.2 未来展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
