| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 引言 | 第10-11页 |
| 1.2 抗滑桩的特点及研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 门式抗滑桩的特点及研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3.1 单排抗滑桩特点及缺点 | 第14-15页 |
| 1.3.2 门式双排抗滑桩的优势 | 第15页 |
| 1.3.3 门式抗滑桩理论研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3.4 门式桩理论研究的不足之处 | 第16页 |
| 1.4 本文研究的主要内容与思路 | 第16-18页 |
| 第二章 门式双排桩的解析计算方法 | 第18-31页 |
| 2.1 滑动面的确定 | 第18页 |
| 2.2 滑坡推力计算的一般方法 | 第18-22页 |
| 2.2.1 基本计算理论 | 第18-20页 |
| 2.2.2 滑动面为折线形 | 第20-21页 |
| 2.2.3 滑动面为单一平面或圆弧 | 第21-22页 |
| 2.3 滑坡推力的分布形式 | 第22-23页 |
| 2.4 门式双排桩受力分析与内力计算 | 第23-29页 |
| 2.4.1 门式双排桩受力分析 | 第23-25页 |
| 2.4.2 门式双排桩内力及位移计算 | 第25-27页 |
| 2.4.3 影响门式双排桩内力及位移大小的主要因素 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 门式双排桩的数值计算方法 | 第31-42页 |
| 3.1 有限元方法简介 | 第31-32页 |
| 3.1.1 有限元方法的概念和分析过程 | 第31-32页 |
| 3.1.2 有限元方法的重点问题 | 第32页 |
| 3.2 有限元方法应用 | 第32-34页 |
| 3.3 有限元方法计算滑坡推力 | 第34-37页 |
| 3.3.1 土体有限元计算的主要影响因素 | 第34-36页 |
| 3.3.2 有限元强度折减法 | 第36-37页 |
| 3.4 有限元方法计算门式抗滑桩 | 第37-39页 |
| 3.5 门式双排抗滑桩有限元建模 | 第39-41页 |
| 3.5.1 几何模型参数 | 第39-40页 |
| 3.5.2 材料特性参数 | 第40-41页 |
| 3.6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 门式桩设计计算方法研究 | 第42-61页 |
| 4.1 引言 | 第42-43页 |
| 4.2 数值试验设计 | 第43-44页 |
| 4.3 计算结果及结论 | 第44-59页 |
| 4.3.1 内力分布比较 | 第44页 |
| 4.3.2 内力大小比较 | 第44-51页 |
| 4.3.3 刚架与门式桩的计算转换 | 第51-59页 |
| 4.4 改进的计算方法 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 工程实例对比分析 | 第61-70页 |
| 5.1 工程实例应用 | 第61-70页 |
| 5.1.1 地质构造及工程概况 | 第61-64页 |
| 5.1.2 门式桩设计计算 | 第64-70页 |
| 结论与展望 | 第70-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第78-79页 |
| 附录B (攻读学位期间参加的实践项目) | 第79页 |