| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·HSE的起源 | 第9-10页 |
| ·国内外对HSE管理体系的研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外对HSE的研究现状 | 第10页 |
| ·国内对HSE的研究现状 | 第10-11页 |
| ·D公司HSE管理体系的特点 | 第11-14页 |
| ·D公司HSE管理体系的构成 | 第11-13页 |
| ·D公司《船舶HSE体系运行等级管理考核细则》简介 | 第13-14页 |
| ·D公司船舶管理体系与石油公司检查标准的对应问题 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 大石油公司的安全检查 | 第16-23页 |
| ·石油公司国际海事论坛组织(OCIMF)介绍 | 第16-17页 |
| ·SIRE系统 | 第17-19页 |
| ·石油公司安全检查简介 | 第19-21页 |
| ·石油公司检查对于油轮管理公司的重要意义 | 第19页 |
| ·石油公司的船舶评估(Vetting Process)程序简介 | 第19-21页 |
| ·船公司在船舶通过石油公司检查方面的作用 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 油船安全状况的模糊综合评价 | 第23-41页 |
| ·油船安全状况评价指标体系的建立 | 第23-25页 |
| ·评价指标体系的构建原理 | 第23页 |
| ·评价指标体系构建的基本原则 | 第23-24页 |
| ·油船安全状况评价指标体系的建立 | 第24-25页 |
| ·基于层次分析法的安全评价指标权重的确定 | 第25-30页 |
| ·层次分析法的基本原理 | 第25-26页 |
| ·层次分析法的权重计算步骤 | 第26-27页 |
| ·确定船舶安全评价指标的权重向量 | 第27-30页 |
| ·对油船安全状况进行模糊评价 | 第30-39页 |
| ·模糊综合评价的基本原理和方法 | 第30-31页 |
| ·确定模糊关系矩阵 | 第31-37页 |
| ·进行模糊综合评价 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第4章 基于数学模型的符合大石油公司要求的油船管理标准 | 第41-50页 |
| ·基于模糊数学模型的油船安全状况评价 | 第41-45页 |
| ·数据采集 | 第41-43页 |
| ·油船安全评价运算举例 | 第43-45页 |
| ·HSE风险管理与国际大石油公司检查 | 第45-47页 |
| ·HSE风险管理 | 第45-46页 |
| ·HSE风险管理的过程 | 第46-47页 |
| ·油船安全评价模型在HSE管理中的应用 | 第47-48页 |
| ·油船运输HSE风险管理内容 | 第47页 |
| ·油船海洋运输HSE风险管理特征 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 结论 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录 | 第53-61页 |
| 致谢 | 第61-63页 |
| 研究生履历 | 第63-64页 |
