| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第14-24页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第14-19页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第19-24页 |
| 1.4 研究方法 | 第24页 |
| 1.5 研究内容和技术路线图 | 第24-27页 |
| 第二章 PPP城市基础设施相关理论 | 第27-38页 |
| 2.1 PPP模式相关理论 | 第27-30页 |
| 2.1.1 PPP模式概念 | 第27-28页 |
| 2.1.2 PPP模式的分类 | 第28-29页 |
| 2.1.3 PPP模式的特征 | 第29-30页 |
| 2.2 城市基础设施相关概念 | 第30-33页 |
| 2.2.1 城市基础设施的特点 | 第31-32页 |
| 2.2.2 城市基础设施的重要性 | 第32-33页 |
| 2.3 PPP项目风险相关概述 | 第33-38页 |
| 2.3.1 风险的定义 | 第33-34页 |
| 2.3.2 PPP项目风险 | 第34页 |
| 2.3.3 PPP项目风险的特点 | 第34-35页 |
| 2.3.4 风险识别的内涵 | 第35页 |
| 2.3.5 风险识别的特点和内容 | 第35-36页 |
| 2.3.6 风险识别的方法 | 第36-38页 |
| 第三章 PPP城市基础设施项目的现状分析及存在的主要问题 | 第38-45页 |
| 3.1 PPP模式在城市基础设施项目适用性分析 | 第38-39页 |
| 3.2 PPP城市基础设施项目开发情况 | 第39-40页 |
| 3.3 PPP城市基础设施项目风险分担的主要因素 | 第40-43页 |
| 3.4 PPP城市基础设施项目风险分担存在的主要问题 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 PPP城市基础设施项目风险分担模型构建 | 第45-52页 |
| 4.1 PPP城市基础设施项目风险主体分析 | 第45-46页 |
| 4.2 调查问卷设计 | 第46页 |
| 4.3 熵权-TOPSIS法在风险分担中适用性分析 | 第46-51页 |
| 4.3.1 熵权法 | 第48-49页 |
| 4.3.2 TOPSIS法概述 | 第49-51页 |
| 4.4 熵权-TOPSIS法的数据来源及应用 | 第51-52页 |
| 第五章 案例分析 | 第52-59页 |
| 5.1 案例背景 | 第52-53页 |
| 5.2 基于熵权-TOPSIS模型的城市基础设施PPP项目风险分担研究 | 第53-57页 |
| 5.2.1 结合调查问卷确定个各个指标的权重 | 第53-55页 |
| 5.2.2 TOPSIS法运用于风险分担 | 第55-57页 |
| 5.3 风险分担结果分析 | 第57-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 研究结论 | 第59页 |
| 6.2 研究的前景 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
