| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状及分析 | 第12-15页 |
| 1.2.1 北斗多频组合观测值差分定位研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 载波相位超宽巷组合模糊度固定现状及分析 | 第13-14页 |
| 1.2.3 差分信标台研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 基于北斗系统的信标台定位原理 | 第17-25页 |
| 2.1 北斗系统介绍 | 第17-22页 |
| 2.1.0 北斗系统建设历程 | 第17-18页 |
| 2.1.1 星座结构 | 第18-19页 |
| 2.1.2 信号特征 | 第19-20页 |
| 2.1.3 坐标系统 | 第20页 |
| 2.1.4 时间系统 | 第20-22页 |
| 2.2 稠林矶北斗/GPS双频差分信标台系统概述 | 第22-24页 |
| 2.2.1 北斗/GPS双频差分信标台系统概况 | 第22-23页 |
| 2.2.2 北斗/GPS双模差分信标台功能分析 | 第23-24页 |
| 2.2.3 北斗/GPS双模差分信标台创新特色 | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于信标台的差分定位模型及噪声分析 | 第25-45页 |
| 3.1 差分定位模型 | 第25-32页 |
| 3.1.1 定位基本观测模型 | 第25-26页 |
| 3.1.2 信标台伪距差分定位模型 | 第26-27页 |
| 3.1.3 伪距差分定位误差分析 | 第27-30页 |
| 3.1.4 相位平滑伪距差分定位模型 | 第30-32页 |
| 3.2 北斗双频观测值组合差分定位模型 | 第32-37页 |
| 3.2.1 宽巷组合 | 第33页 |
| 3.2.2 无电离层组合 | 第33-34页 |
| 3.2.3 MW组合 | 第34页 |
| 3.2.4 双频组合观测值模型选择 | 第34-37页 |
| 3.3 组合差分定位实验结果分析 | 第37-43页 |
| 3.3.1 短距离定位结果分析 | 第38-41页 |
| 3.3.2 中长距离定位结果分析 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 超宽巷组合定位解算关键技术研究及分析 | 第45-61页 |
| 4.1 数据预处理 | 第45-46页 |
| 4.2 信标台基准站差分数据计算方法研究 | 第46-52页 |
| 4.2.1 基准站相位延迟偏差计算方法 | 第46-51页 |
| 4.2.2 基准站超宽巷、宽巷无电离层组合偏差计算方法 | 第51-52页 |
| 4.3 信标台用户站模糊度固定及定位算法分析 | 第52-53页 |
| 4.4 超宽巷组合实验数据分析 | 第53-59页 |
| 4.5 小结 | 第59-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 主要工作与结论 | 第61-62页 |
| 5.2 研究展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文与取得的学术成果 | 第67页 |