基于涡流阵列的钢管无损检测研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 涡流检测简述 | 第9-10页 |
| 1.3 涡流阵列检测技术国内外发展现状 | 第10-14页 |
| 1.3.1 涡流阵列检测国内外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 涡流阵列检测研究热点 | 第11-14页 |
| 1.4 阵列传感器的结构和分类 | 第14-16页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 涡流阵列检测的理论基础 | 第18-27页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 涡流检测的基本理论 | 第18-24页 |
| 2.2.1 涡流检测的电磁场理论 | 第18-20页 |
| 2.2.2 涡流检测等效电路分析 | 第20-22页 |
| 2.2.3 涡流检测的趋肤效应 | 第22-24页 |
| 2.3 涡流阵列检测原理 | 第24-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 涡流阵列检测系统设计及实现 | 第27-37页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 检测系统的整体结构 | 第27-28页 |
| 3.3 阵列传感器的设计 | 第28-31页 |
| 3.3.1 激励线圈 | 第28-29页 |
| 3.3.2 检测阵列传感器 | 第29-30页 |
| 3.3.3 骨架的设计 | 第30-31页 |
| 3.4 涡流检测系统的设计与实现 | 第31-34页 |
| 3.4.1 激励模块 | 第31-32页 |
| 3.4.2 检测传感器 | 第32页 |
| 3.4.3 数据采集模块 | 第32-34页 |
| 3.5 软件模块设计 | 第34-36页 |
| 3.5.1 软件开发环境介绍 | 第34-35页 |
| 3.5.2 软件需求分析 | 第35页 |
| 3.5.3 系统程序设计 | 第35-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 涡流阵列缺陷检测 | 第37-53页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 涡流阵列系统钢条实验验证 | 第37-43页 |
| 4.2.1 钢条实验验证 | 第37-39页 |
| 4.2.2 钢条检测结果分析 | 第39-43页 |
| 4.3 涡流阵列系统钢管实验验证 | 第43-50页 |
| 4.3.1 钢管实验验证 | 第43-44页 |
| 4.3.2 钢管检测结果分析 | 第44-50页 |
| 4.4 闭合磁路检测 | 第50-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 检测信号的处理与分析 | 第53-61页 |
| 5.1 引言 | 第53页 |
| 5.2 信号去噪 | 第53-55页 |
| 5.3 径向基神经网络 | 第55-58页 |
| 5.4 缺陷的定量分析 | 第58-60页 |
| 5.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
