| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-30页 |
| ·国外高铁的发展历程及技术现状 | 第11-22页 |
| ·国外高铁发展历程 | 第11-13页 |
| ·国外无碴轨道类型及应用 | 第13-22页 |
| ·国内高铁的发展历程及技术现状 | 第22-25页 |
| ·国内高铁发展历程 | 第22-23页 |
| ·国内无碴轨道类型及现状 | 第23-25页 |
| ·支承层的结构及其施工方式 | 第25-28页 |
| ·支承层结构 | 第25-26页 |
| ·支承层施工方式及其特点 | 第26-28页 |
| ·本课题研究内容 | 第28-30页 |
| 第二章 支承层作用及要求 | 第30-35页 |
| ·支承层作用 | 第30-31页 |
| ·支承层要求 | 第31-35页 |
| ·水硬性混合料的技术要求 | 第31-32页 |
| ·施工后支承层检验要求 | 第32-33页 |
| ·支承层要求指标 | 第33-35页 |
| 第三章 支模施工工艺及成本分析 | 第35-50页 |
| ·支模施工技术和工艺流程 | 第35-40页 |
| ·主要内容 | 第35页 |
| ·工艺流程 | 第35-40页 |
| ·支模施工的质量控制 | 第40-41页 |
| ·支模施工成本分析 | 第41-46页 |
| ·武广铁路客专某标段Ⅰ支模施工成本分析 | 第41-43页 |
| ·郑西铁路客运专线某标段人工支模摊铺成本分析 | 第43-45页 |
| ·武广客运专线某标段Ⅱ支模施工的成本分析 | 第45-46页 |
| ·不同工地人工施工成本对比分析 | 第46-48页 |
| ·本章总结 | 第48-50页 |
| 第四章 滑模施工工艺及成本分析 | 第50-62页 |
| ·支承层滑模施工技术和工艺流程 | 第50-55页 |
| ·工作内容 | 第51页 |
| ·工艺步骤 | 第51-55页 |
| ·支承层滑模施工的质量控制 | 第55-56页 |
| ·支承层滑模施工的成本分析 | 第56-59页 |
| ·武广铁路客运专线某标段Ⅰ滑模施工成本分析 | 第56-57页 |
| ·武广客运专线综合试验段某标段Ⅱ滑模施工成本分析 | 第57-59页 |
| ·不同施工工地滑模施工成本对比 | 第59-61页 |
| ·本章总结 | 第61-62页 |
| 第五章 两种施工方式的对比分析 | 第62-81页 |
| ·滑模施工与支模施工成本对比分析 | 第62-66页 |
| ·实际工程两种施工方式费用对比分析 | 第62-64页 |
| ·不同工效与不同工程量下的两种施工方法费用对比分析 | 第64-66页 |
| ·滑模施工与支模施工的施工质量综合分析 | 第66-80页 |
| ·施工质量综合分析 | 第67-75页 |
| ·施工速度 | 第75-78页 |
| ·施工安全性 | 第78-79页 |
| ·配套跟进 | 第79页 |
| ·工人劳动强度及评价 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 支承层滑模摊铺质量控制对策及建议 | 第81-87页 |
| ·滑模摊铺支承层的优势 | 第81-82页 |
| ·滑模摊铺施工是获得高质量支承层的前提 | 第81-82页 |
| ·滑模摊铺施工速度快、规模大、自动化程度高 | 第82页 |
| ·滑模摊铺在大规模施工时具有良好的经济效益 | 第82页 |
| ·制约高铁滑模施工困境的因素分析 | 第82-85页 |
| ·施工方案设计方面原因 | 第82-83页 |
| ·高铁支承层滑模施工技术水平整体不高 | 第83-84页 |
| ·人工支模施工的优势 | 第84-85页 |
| ·推广滑模摊铺支承层的几点建议 | 第85-87页 |
| ·进一步研究支承层特性和加大支承层重要意义的宣传 | 第85页 |
| ·加快支承层滑模摊铺技术的完善,提升滑模施工技术水平 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |