摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 SCR 烟气脱硝技术简介 | 第10-13页 |
1.2.1 原理 | 第10-11页 |
1.2.2 影响脱硝效率的因素 | 第11页 |
1.2.3 SCR 烟气脱硝装置结构优化 | 第11-13页 |
1.3 国内外研究现状 | 第13-16页 |
1.3.1 SCR 烟气脱硝技术 | 第13-14页 |
1.3.2 SCR 烟气脱硝装置结构优化 | 第14-16页 |
1.3.3 国内外研究现状总结 | 第16页 |
1.4 研究目的和意义及主要内容 | 第16-18页 |
1.4.1 研究目的和意义 | 第16-17页 |
1.4.2 研究主要内容 | 第17-18页 |
1.5 研究技术路线 | 第18-19页 |
第2章 理论基础和试验工具 | 第19-23页 |
2.1 数值模拟理论基础和应用软件 | 第19页 |
2.2 流场模型试验理论基础和试验器材 | 第19-23页 |
2.2.1 理论基础 | 第19-20页 |
2.2.2 试验器材 | 第20-23页 |
第3章 SCR 烟气脱硝装置数值模拟 | 第23-43页 |
3.1 引言 | 第23页 |
3.2 研究对象 | 第23-25页 |
3.3 数值模拟过程 | 第25页 |
3.4 结构优化前 SCR 烟气脱硝装置数值模拟结果和讨论 | 第25-31页 |
3.4.1 烟气流速分布特性 | 第25-30页 |
3.4.2 第一层催化剂入口截面 NH_3/NO_x 摩尔比分布特性 | 第30-31页 |
3.4.3 第一层催化剂入口截面烟气进入角度 | 第31页 |
3.5 SCR 烟气脱硝装置结构优化方案 | 第31-34页 |
3.6 结构优化后 SCR 烟气脱硝装置数值模拟结果和讨论 | 第34-41页 |
3.6.1 烟气流速分布特性 | 第34-38页 |
3.6.2 第一层催化剂入口截面 NH_3/NO_x 摩尔比分布特性 | 第38-39页 |
3.6.3 第一层催化剂入口截面烟气进入角度 | 第39-40页 |
3.6.4 流动阻力特性 | 第40-41页 |
3.7 本章小结 | 第41-43页 |
第4章 SCR 烟气脱硝装置流场模型试验 | 第43-52页 |
4.1 引言 | 第43页 |
4.2 流场模型试验系统初始和边界条件 | 第43-44页 |
4.3 试验方法 | 第44-45页 |
4.4 流场模型试验结果与讨论 | 第45-51页 |
4.4.1 烟气流速分布特性 | 第45-48页 |
4.4.2 第一层催化剂入口截面 NH3/NOx 摩尔比分布特性 | 第48-50页 |
4.4.3 第一层催化剂入口截面烟气进入角度 | 第50页 |
4.4.4 流动阻力特性 | 第50-51页 |
4.5 本章小结 | 第51-52页 |
第5章 SCR 烟气脱硝装置现场调试和热态调平试验 | 第52-64页 |
5.1 引言 | 第52页 |
5.2 SCR 烟气脱硝系统 | 第52-54页 |
5.2.1 氨区 | 第52-53页 |
5.2.2 SCR 区 | 第53-54页 |
5.3 SCR 烟气脱硝系统整机启动调试 | 第54-55页 |
5.4 SCR 烟气脱硝装置热态调平试验 | 第55-63页 |
5.4.1 试验过程 | 第55-61页 |
5.4.2 试验结论 | 第61-63页 |
5.5 本章小结 | 第63-64页 |
结论 | 第64-65页 |
参考文献 | 第65-69页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第69-71页 |
致谢 | 第71页 |