摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
0 引言 | 第11-19页 |
0.1 研究背景与研究意义 | 第11-13页 |
0.2 研究现状 | 第13-18页 |
0.2.1 渤海悬浮体研究现状 | 第13-14页 |
0.2.2 黄海悬浮体研究现状 | 第14-15页 |
0.2.3 遥感反演的研究现状 | 第15-16页 |
0.2.4 数值模拟的研究现状 | 第16-18页 |
0.3 论文的主要工作和创新点 | 第18-19页 |
1 研究区域概况 | 第19-30页 |
1.1 地形地貌 | 第19-23页 |
1.1.1 地形 | 第19-20页 |
1.1.2 地貌 | 第20-23页 |
1.2 渤黄海海域气候特征 | 第23-24页 |
1.3 水文特征 | 第24-30页 |
1.3.1 温盐分布 | 第24页 |
1.3.2 潮汐和潮流 | 第24-26页 |
1.3.3 主要环流 | 第26-29页 |
1.3.4 海浪 | 第29-30页 |
2 渤黄海海域悬浮体季节性分布特征 | 第30-43页 |
2.1 资料来源与方法 | 第30-33页 |
2.2 渤黄海海域悬浮体及水文要素平面分布特征 | 第33-43页 |
2.2.1 春季悬浮体及水文要素的平面分布 | 第33-35页 |
2.2.2 夏季悬浮体及水文要素的平面分布 | 第35-37页 |
2.2.3 秋季悬浮体及水文要素的平面分布 | 第37-39页 |
2.2.4 冬季悬浮体及水文要素的平面分布 | 第39-41页 |
2.2.5 小结 | 第41-43页 |
3 渤黄海海域悬浮体水色遥感反演 | 第43-50页 |
3.1 MODIS 数据处理方法与反演流程 | 第43-46页 |
3.2 渤黄海海域表层悬浮体反演结果分析 | 第46-50页 |
4 渤黄海悬浮体输送的主要动力机制 | 第50-76页 |
4.1 北黄海主要断面分析 | 第50-66页 |
4.1.1 B1 断面 | 第51-54页 |
4.1.2 B2 断面 | 第54-56页 |
4.1.3 B3 断面 | 第56-58页 |
4.1.4 B4 断面 | 第58-62页 |
4.1.5 B5 断面 | 第62-65页 |
4.1.6 小结 | 第65-66页 |
4.2 渤黄海海域关键断面悬浮体运移通量分析 | 第66-74页 |
4.2.1 莱州湾断面 | 第69-70页 |
4.2.2 渤海海峡断面 | 第70-72页 |
4.2.3 山东半岛东部 B1 和 B2 断面 | 第72-73页 |
4.2.4 山东半岛东南部 B0 断面 | 第73-74页 |
4.3 水体混合与层化的影响 | 第74-76页 |
5 讨论 | 第76-82页 |
5.1 渤黄海海域悬浮体观测数据的季节代表性及动力机制分析 | 第76-79页 |
5.2 泥质区沉积与悬浮体通量分析 | 第79-82页 |
6 结论 | 第82-84页 |
6.1 主要结论 | 第82-83页 |
6.2 不足之处及展望 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-88页 |
致谢 | 第88-89页 |
个人简历 | 第89页 |
发表的学术论文 | 第89-90页 |