港口集疏运系统道路网规划研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外港口集疏运道路网规划现状及相关研究 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外港口集疏运道路网规划现状及研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内港口集疏运道路网规划现状及研究 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容与路线 | 第12-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 研究路线 | 第13-14页 |
| 第二章 相关理论概述 | 第14-19页 |
| 2.1 港口集疏运系统基本理论 | 第14-15页 |
| 2.1.1 港口集疏运系统的定义及功能 | 第14页 |
| 2.1.2 港口集疏运系统的组成 | 第14-15页 |
| 2.2 港口集疏运系统道路网规划基本理论 | 第15-16页 |
| 2.2.1 港口集疏运道路网规划内容 | 第15页 |
| 2.2.2 港口集疏运系统道路网规划发展方向 | 第15-16页 |
| 2.3 港口集疏运系统道路网规划过程中的特殊性 | 第16-18页 |
| 2.3.1 港口交通量特点 | 第16-18页 |
| 2.3.2 港口道路网规划方法的特殊性 | 第18页 |
| 2.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 港口交通量预测 | 第19-34页 |
| 3.1 港口吞吐量预测 | 第19-26页 |
| 3.1.1 我国沿海港口吞吐量影响因素分析 | 第19-20页 |
| 3.1.2 吞吐量预测原则 | 第20-21页 |
| 3.1.3 吞吐量预测过程 | 第21-22页 |
| 3.1.4 吞吐量预测方法 | 第22-26页 |
| 3.2 港口道路交通量预测 | 第26-33页 |
| 3.2.1 预测方法和思路 | 第26-27页 |
| 3.2.2 各类交通量预测 | 第27-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 港口集疏运系统道路网规划 | 第34-50页 |
| 4.1 港口外部疏港道路规划 | 第34-39页 |
| 4.1.1 疏港道路规划原则 | 第34页 |
| 4.1.2 疏港道路布局 | 第34-38页 |
| 4.1.3 疏港道路等级 | 第38-39页 |
| 4.2 港口内部路网规划 | 第39-42页 |
| 4.2.1 内部道路网规划原则 | 第39-40页 |
| 4.2.2 内部道路网布局 | 第40-42页 |
| 4.2.3 内部道路等级 | 第42页 |
| 4.3 港口道路断面规划 | 第42-44页 |
| 4.4 港口道路节点规划 | 第44-45页 |
| 4.5 港口道路建设时序 | 第45-47页 |
| 4.6 港口集疏运交通管理 | 第47-49页 |
| 4.6.1 交通组织建议 | 第47-48页 |
| 4.6.2 停车场管理 | 第48-49页 |
| 4.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第五章 实证分析—以营口港仙人岛港区为例 | 第50-70页 |
| 5.1 仙人岛港区现状 | 第50-51页 |
| 5.1.1 仙人岛港区道路现状 | 第50-51页 |
| 5.1.2 仙人岛港区道路交通问题现状 | 第51页 |
| 5.2 仙人岛港区交通量预测 | 第51-54页 |
| 5.2.1 仙人岛港区集疏运量预测 | 第51-52页 |
| 5.2.2 仙人岛港区总交通量预测 | 第52-54页 |
| 5.3 仙人岛港区集疏运系统道路网规划 | 第54-69页 |
| 5.3.1 仙人岛港区外部疏港道路规划 | 第54-57页 |
| 5.3.2 仙人岛港区内部路网规划 | 第57-60页 |
| 5.3.3 仙人岛港区道路网横断面设计 | 第60-64页 |
| 5.3.4 仙人岛港区道路节点规划 | 第64-66页 |
| 5.3.5 仙人岛港区道路建设实施计划 | 第66-67页 |
| 5.3.6 仙人岛港区集疏运交通管理 | 第67-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-71页 |
| 6.1 论文主要结论 | 第70页 |
| 6.2 论文存在问题 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
