| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.2 空间碎片被动防护研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究进展 | 第13-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 纤维材料填充防护结构撞击极限方程研究进展 | 第16-18页 |
| 1.4 存在的问题 | 第18页 |
| 1.5 本文主要研究内容及方案 | 第18-20页 |
| 第2章 实验材料及实验方法 | 第20-28页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 实验材料 | 第20-23页 |
| 2.2.1 铝合金材料 | 第20-21页 |
| 2.2.2 玄武岩纤维布 | 第21-22页 |
| 2.2.3 Kevlar 纤维布 | 第22-23页 |
| 2.3 实验设备 | 第23-27页 |
| 2.3.1 发射系统 | 第24-25页 |
| 2.3.2 测速系统 | 第25-26页 |
| 2.3.3 数码显微镜系统 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 玄武岩纤维布超高速撞击防护机理分析 | 第28-49页 |
| 3.1 引言 | 第28页 |
| 3.2 弹丸撞击玄武岩纤维布实验损伤 | 第28-31页 |
| 3.2.1 实验方案及结果 | 第28-29页 |
| 3.2.2 弹丸和玄武岩纤维损伤分析 | 第29-31页 |
| 3.3 弹丸累积损伤模型的建立 | 第31-33页 |
| 3.4 玄武岩纤维布防护机理分析 | 第33-48页 |
| 3.4.1 冲击波在弹丸与玄武岩纤维中的传播 | 第33-36页 |
| 3.4.2 弹丸前缘局部区域冲击温升分析 | 第36-42页 |
| 3.4.3 弹丸前缘局部区域剩余比内能分析 | 第42-46页 |
| 3.4.4 弹丸前缘侵蚀损伤分析 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 玄武岩/Kevlar 布填充防护结构撞击极限分析 | 第49-73页 |
| 4.1 引言 | 第49页 |
| 4.2 实验方案及结果 | 第49-52页 |
| 4.3 填充防护结构撞击极限分析 | 第52-63页 |
| 4.3.1 弹道区撞击极限分析 | 第52-55页 |
| 4.3.2 破碎区撞击极限分析 | 第55-58页 |
| 4.3.3 撞击极限曲线分析 | 第58-63页 |
| 4.4 填充防护结构损伤及防护机理分析 | 第63-72页 |
| 4.4.1 填充防护结构损伤分析 | 第63-70页 |
| 4.4.2 填充防护结构防护机理分析 | 第70-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 填充防护结构撞击极限方程构建方法初探 | 第73-82页 |
| 5.1 引言 | 第73页 |
| 5.2 利用无量纲方法建立撞击极限方程 | 第73-77页 |
| 5.2.1 弹道区撞击极限方程的建立 | 第73-75页 |
| 5.2.2 熔化/气化区撞击极限方程的建立 | 第75-76页 |
| 5.2.3 破碎区撞击极限方程的建立 | 第76-77页 |
| 5.3 利用弹塑性理论建立撞击极限方程 | 第77-80页 |
| 5.3.1 弹道区撞击极限方程的建立 | 第77-79页 |
| 5.3.2 液化/气化区撞击极限方程的建立 | 第79-80页 |
| 5.3.3 破碎区撞击极限方程的建立 | 第80页 |
| 5.4 本章小节 | 第80-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |