| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第10页 |
| 1.2 理论研究动态 | 第10-14页 |
| 1.2.1 物流风险有关概念的界定 | 第10-12页 |
| 1.2.2 物流业相关风险分析 | 第12-13页 |
| 1.2.3 物流保险发展现状及问题分析 | 第13-14页 |
| 1.2.4 物流保险发展建议 | 第14页 |
| 1.3 研究思路和拟解决的主要问题 | 第14-15页 |
| 1.4 研究方法及新颖之处 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第15-16页 |
| 1.4.2 新颖之处 | 第16-17页 |
| 第二章 物流保险的基础理论 | 第17-24页 |
| 2.1 风险管理的一般理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 风险管理的科学内涵 | 第17页 |
| 2.1.2 风险管理的内容 | 第17-18页 |
| 2.1.3 风险管理的目标 | 第18-19页 |
| 2.2 物流的一般理论 | 第19-20页 |
| 2.2.1 物流的涵义及其分类 | 第19-20页 |
| 2.2.2 物流的运行机制分析 | 第20页 |
| 2.3 物流风险的一般理论 | 第20-24页 |
| 2.3.1 财产保险一般风险的分析 | 第20-21页 |
| 2.3.2 物流风险的分析 | 第21-24页 |
| 第三章 广西物流保险发展现状分析 | 第24-34页 |
| 3.1 广西物流保险的需求现状分析 | 第24-29页 |
| 3.1.1 广西物流业规模持续扩大 | 第24-27页 |
| 3.1.2 广西物流保险需求量巨大 | 第27-28页 |
| 3.1.3 被保险人要求承保风险范围不断扩大 | 第28页 |
| 3.1.4 要求保险服务专业有效 | 第28-29页 |
| 3.2 广西物流保险的供给现状分析 | 第29-34页 |
| 3.2.1 广西物流保险的规模和扩张速度 | 第29-30页 |
| 3.2.2 广西物流保险的险种结构 | 第30-31页 |
| 3.2.3 物流保险承保责任范围过于狭窄 | 第31-32页 |
| 3.2.4 专业人才供给不足 | 第32页 |
| 3.2.5 保险公司对中小物流企业承保意愿不强 | 第32-34页 |
| 第四章 广西物流保险发展存在的问题分析 | 第34-39页 |
| 4.1 物流行业相关政策法规缺失 | 第34页 |
| 4.2 现有物流保险责任范围不合理,无法满足市场需求 | 第34-35页 |
| 4.3 专业人才稀缺 | 第35-36页 |
| 4.4 海洋运输货物保险未跟上广西物流业发展步伐 | 第36页 |
| 4.5 缺乏专业有效保险服务 | 第36-37页 |
| 4.6 物流保险销售策略滞后 | 第37-39页 |
| 第五章 广西物流保险发展的对策建议 | 第39-46页 |
| 5.1 利用广西区位优势,以政策法规带动物流保险发展 | 第39-40页 |
| 5.2 扩大承保范围,为广西市场定制物流保险产品 | 第40-42页 |
| 5.3 大力挖掘海洋运输货物保险,匹配广西市场需求 | 第42页 |
| 5.4 加强广西相关人才的培养和引进,打造稳定的物流保险队伍 | 第42-43页 |
| 5.5 根据广西实情,细分市场并调整销售策略 | 第43-44页 |
| 5.6 创新保险服务,协助物流企业进行风险管理 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
