机械制冷机机电耦合驱动特性的研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 驱动电路的关键技术 | 第11-15页 |
| 1.2.1 机械制冷机驱动电路研究历史和现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 滤波器的研究历史和现状 | 第13-15页 |
| 1.2.3 自举电路的研究历史和现状 | 第15页 |
| 1.3 主要研究内容，创新点及章节安排 | 第15-18页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 创新点 | 第16页 |
| 1.3.3 文章安排 | 第16-18页 |
| 2 机械制冷机驱动电路系统及数学模型 | 第18-27页 |
| 2.1 机械制冷机驱动电路系统 | 第18-21页 |
| 2.1.1 驱动电路 | 第18-19页 |
| 2.1.2SPWM调制方式 | 第19-21页 |
| 2.2 驱动电路性能标准 | 第21-23页 |
| 2.2.1 输出谐波特性 | 第22-23页 |
| 2.2.2 滤波器性能 | 第23页 |
| 2.2.3 自举电路驱动波形 | 第23页 |
| 2.3 机械制冷机驱动电路输出谐波及其危害 | 第23-25页 |
| 2.3.1 高次谐波及危害 | 第24页 |
| 2.3.2 低次谐波及危害 | 第24-25页 |
| 2.4 谐波消除方法 | 第25-26页 |
| 2.4.1 驱动电路消除法 | 第25-26页 |
| 2.4.2 负载消除法 | 第26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 滤波器与自举电路的研究 | 第27-48页 |
| 3.1 滤波器的理论研究 | 第27-29页 |
| 3.1.1 滤波器传递函数 | 第27页 |
| 3.1.2 滤波器的设计方法 | 第27-28页 |
| 3.1.3 滤波器性能指标 | 第28页 |
| 3.1.4 无功容量的计算 | 第28-29页 |
| 3.2 滤波器的仿真研究 | 第29-35页 |
| 3.2.1 仿真软件 | 第29-30页 |
| 3.2.2 滤波器仿真模型 | 第30-32页 |
| 3.2.3 滤波器器件L与C的研究 | 第32-33页 |
| 3.2.4 滤波器器件L的仿真研究 | 第33-34页 |
| 3.2.5 滤波器器件C的仿真研究 | 第34-35页 |
| 3.3 自举电路的研究 | 第35-38页 |
| 3.3.1 自举电路 | 第35页 |
| 3.3.2 自举电路的工作原理 | 第35页 |
| 3.3.3 自举电路的器件研究 | 第35-37页 |
| 3.3.4 自举电路的理论研究 | 第37-38页 |
| 3.4 自举电路的仿真研究 | 第38-43页 |
| 3.4.1 自举电路仿真软件 | 第38-39页 |
| 3.4.2 自举电路的器件的特征化建模 | 第39-42页 |
| 3.4.3 SIMPLORER的仿真模型 | 第42-43页 |
| 3.5 自举电路器件的仿真研究 | 第43-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 实验与结果分析 | 第48-67页 |
| 4.1 实验台 | 第48-49页 |
| 4.2 滤波器的实验研究 | 第49-57页 |
| 4.2.1 滤波器作用的实验验证 | 第49-52页 |
| 4.2.2 滤波器电感L影响的实验研究 | 第52-54页 |
| 4.2.3 滤波器电容C影响的实验研究 | 第54-56页 |
| 4.2.4 滤波器优化方法及结果 | 第56-57页 |
| 4.2.5 滤波器设计方法的实验研究 | 第57页 |
| 4.3 自举电路的实验研究 | 第57-63页 |
| 4.3.1 自举电路器件R影响的实验研究 | 第59-62页 |
| 4.3.2 栅漏级并联电容C影响的实验研究 | 第62-63页 |
| 4.3.3 自举电路设计方法 | 第63页 |
| 4.4 新型驱动电路输出特性的实验研究 | 第63-65页 |
| 4.5 负载对驱动电路输出影响的研究 | 第65-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 5 总结与展望 | 第67-69页 |
| 5.1 全文总结与主要结论 | 第67页 |
| 5.2 研究方向展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 作者简介及在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第73页 |
