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多通道海杂波建模及海面目标信息获取

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-9页
符号对照表第14-15页
缩略语对照表第15-19页
第一章 绪论第19-31页
    1.1 研究背景与意义第19-21页
    1.2 典型雷达系统第21-25页
    1.3 研究历史与现状第25-28页
        1.3.1 海杂波散射系数第25-26页
        1.3.2 海杂波多普勒谱模型第26页
        1.3.3 动目标检测方法第26-28页
    1.4 论文主要内容及安排第28-31页
第二章 海杂波建模及抑制技术第31-61页
    2.1 引言第31-32页
    2.2 海杂波空时信号模型第32-39页
        2.2.1 空时信号模型第32-35页
        2.2.2 海杂波速度第35-38页
        2.2.3 双尺度雷达后向散射系数模型第38-39页
    2.3 空间通道去相关与性能评价第39-41页
        2.3.1 空间通道去相关的影响第39页
        2.3.2 海杂波相干时间第39-41页
        2.3.3 性能评价标准第41页
    2.4 海杂波仿真结果第41-51页
        2.4.1 单距离门海杂波分析第42-43页
        2.4.2 多距离门海杂波分析第43-47页
        2.4.3 空间通道去相关对海杂波的影响第47-48页
        2.4.4 实测海杂波与仿真结果的对比第48-51页
    2.5 海杂波抑制技术第51-60页
        2.5.1 后多普勒域3DT法杂波抑制第52-53页
        2.5.2 互谱子空间法杂波抑制第53-55页
        2.5.3 实验结果第55-60页
    2.6 本章小结第60-61页
第三章 机身共形阵地海杂波处理第61-73页
    3.1 引言第61-62页
    3.2 机身圆台共形阵杂波模型第62-64页
    3.3 圆台阵杂波二维空时谱第64-65页
        3.3.1 圆台阵理论杂波谱第64页
        3.3.2 圆台阵杂波两种处理方式第64-65页
    3.4 仿真分析第65-71页
        3.4.1 特征值分析第65-67页
        3.4.2 杂波谱分析第67-70页
        3.4.3 共形阵地海杂波对比第70-71页
    3.5 本章小结第71-73页
第四章 实测海杂波数据分析第73-89页
    4.1 引言第73-74页
    4.2 机载环视SAR海杂波数据第74-76页
    4.3 统计分布和评价标准第76-79页
        4.3.1 统计分布模型第76-77页
        4.3.2 使用直方图和概率密度函数的拟合度第77-78页
        4.3.3 图形拟合度第78-79页
    4.4 海杂波数据拟合度分析第79-87页
        4.4.1 距离-多普勒图像第80-81页
        4.4.2 直方图拟合度分析第81-83页
        4.4.3 图形拟合度分析第83-85页
        4.4.4 海杂波数据的拟合误差第85-87页
    4.5 本章小结第87-89页
第五章 海面洋流速度估计第89-103页
    5.1 引言第89页
    5.2 洋流速度估计原理第89-95页
        5.2.1 单波束洋流估计方法第89-91页
        5.2.2 多次观测洋流估计方法第91-93页
        5.2.3 利用多普勒中心估计洋流方法第93-95页
    5.3 海杂波多普勒谱第95-96页
    5.4 海杂波速度估计结果第96-101页
    5.5 本章小结第101-103页
第六章 基于一阶离散多项式相位变换的动目标聚焦方法第103-115页
    6.1 引言第103-104页
    6.2 信号模型第104-105页
    6.3 动目标成像方法第105-111页
        6.3.1 动目标成像算法第105-108页
        6.3.2 多目标成像原理及结果第108-111页
    6.4 实测数据处理结果第111-114页
    6.5 本章小结第114-115页
第七章 结束语第115-119页
    7.1 全文工作总结第115-116页
    7.2 工作展望第116-119页
参考文献第119-135页
致谢第135-137页
作者简介第137-139页

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