| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 课题来源与目的 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状分析 | 第9-14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 基于联接的装配模型 | 第16-28页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 联接的定义 | 第16-19页 |
| 2.3 联接的识别 | 第19-24页 |
| 2.4 层次化装配模型 | 第24-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 装配信息矩阵 | 第28-36页 |
| 3.1 接触矩阵 | 第28-30页 |
| 3.2 方向矩阵 | 第30-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 算法求解 | 第36-47页 |
| 4.1 装配序列生成步骤 | 第36-38页 |
| 4.2 算法实例执行过程 | 第38-45页 |
| 4.3 本章小结 | 第45-47页 |
| 5 系统实现 | 第47-54页 |
| 5.1 CATIA V5 Automation 相关介绍 | 第47页 |
| 5.2 系统开发 | 第47-54页 |
| 6 全文总结与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 全文总结 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 附录 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第60页 |