| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第14-17页 |
| 2 沥青加铺旧水泥混凝土路面层间力学基本特性分析 | 第17-33页 |
| 2.1 ABAQUS有限元计算程序简介 | 第17-18页 |
| 2.2 计算模型和参数 | 第18-20页 |
| 2.2.1 计算模型 | 第18-19页 |
| 2.2.2 荷载布置 | 第19页 |
| 2.2.3 网格划分 | 第19-20页 |
| 2.3 沥青加铺层厚度对层间应力的影响 | 第20-25页 |
| 2.3.1 沥青加铺层厚度对加铺层底部最大主应力的影响 | 第20-23页 |
| 2.3.2 沥青加铺层厚度对加铺层底部竖直方向上剪应力的影响 | 第23-25页 |
| 2.4 沥青加铺层模量对层间应力的影响 | 第25-30页 |
| 2.4.1 沥青加铺层模量对加铺层底部最大主应力的影响 | 第25-27页 |
| 2.4.2 沥青加铺层模量对加铺层底部竖直方向上剪应力的影响 | 第27-30页 |
| 2.5 裂缝对层间应力的影响 | 第30-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-33页 |
| 3 层间力学性能的影响因素分析 | 第33-49页 |
| 3.1 超载对沥青加铺层底应力的影响 | 第33-38页 |
| 3.1.1 超载对沥青加铺层底最大主应力的影响 | 第33-36页 |
| 3.1.2 超载对沥青加铺层底竖直方向上剪应力的影响 | 第36-38页 |
| 3.2 夹层厚度对沥青加铺层底应力的影响 | 第38-43页 |
| 3.2.1 夹层厚度对对加铺层底部最大主应力的影响 | 第38-41页 |
| 3.2.2 夹层厚度对对加铺层底部竖直方向上剪应力的影响 | 第41-43页 |
| 3.3 夹层弹性模量对沥青加铺层底应力的影响 | 第43-48页 |
| 3.3.1 夹层弹性模量对对加铺层底部最大主应力的影响 | 第43-45页 |
| 3.3.2 夹层弹性模量对对加铺层底部竖直方向上剪应力的影响 | 第45-48页 |
| 3.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 沥青加铺旧水泥路面层间力学的试验研究 | 第49-71页 |
| 4.1 试验结构类型 | 第49-50页 |
| 4.2 试验主要设备 | 第50-51页 |
| 4.3 试验准备 | 第51-57页 |
| 4.3.1 水泥混凝土试件的制作 | 第51-53页 |
| 4.3.2 沥青试件的制作 | 第53-55页 |
| 4.3.3 结构试件的制作 | 第55-57页 |
| 4.4 试验装置 | 第57-59页 |
| 4.5 加载方式 | 第59-60页 |
| 4.6 应变片的粘贴位置 | 第60页 |
| 4.7 试验数据整理及结果分析 | 第60-70页 |
| 4.7.1 油毡夹层对沥青层底的应力影响 | 第64-66页 |
| 4.7.2 裂缝对沥青层底的应力影响 | 第66-67页 |
| 4.7.3 正、偏载对沥青层底的应力影响 | 第67-69页 |
| 4.7.4 超载对沥青层底的应力影响 | 第69-70页 |
| 4.8 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 沥青加铺旧水泥混凝土路面层间温度场分析 | 第71-81页 |
| 5.1 层间温度场的计算理论与方法 | 第71-73页 |
| 5.2 层间温度场的有限元数值模拟 | 第73-77页 |
| 5.2.1 材料参数 | 第73-74页 |
| 5.2.2 基本假设 | 第74页 |
| 5.2.3 气象数据 | 第74-75页 |
| 5.2.4 模拟计算分析 | 第75-77页 |
| 5.3 温度场层间应力模拟分析 | 第77-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-81页 |
| 6 结论和展望 | 第81-83页 |
| 6.1 主要结论 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-87页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第87-88页 |
