| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题来源、目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 汽车覆盖件产品设计分析方法 | 第11页 |
| 1.3 汽车覆盖件产品数值模拟技术 | 第11-13页 |
| 1.4 CAD/CAE 系统集成现状 | 第13-14页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 基于 CATIA 的覆盖件产品设计同步仿真系统开发基础 | 第16-25页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 CAA 二次开发技术基础 | 第16-18页 |
| 2.3 有限元逆算法技术基础 | 第18-21页 |
| 2.4 修边刃口检测技术基础 | 第21-23页 |
| 2.5 产品自动优化设计技术基础 | 第23-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 基于 CATIA 的覆盖件产品设计同步仿真系统总体设计 | 第25-34页 |
| 3.0 引言 | 第25页 |
| 3.1 系统的功能需求分析 | 第25-28页 |
| 3.2 系统的总体框架设计 | 第28-29页 |
| 3.3 系统的工作流程 | 第29-32页 |
| 3.4 系统的界面设计 | 第32-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 4 基于 CATIA 的覆盖件产品设计同步仿真系统关键技术 | 第34-44页 |
| 4.1 引言 | 第34页 |
| 4.2 大规模数据处理 | 第34-40页 |
| 4.3 同步仿真优化设计 | 第40-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 基于 CATIA 的覆盖件产品设计同步仿真系统应用实例 | 第44-53页 |
| 5.1 引言 | 第44页 |
| 5.2 产品可成形性分析 | 第44-49页 |
| 5.3 毛坯轮廓线及修边线展开 | 第49-50页 |
| 5.4 修边刃口检测 | 第50-52页 |
| 5.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 6 全文总结与展望 | 第53-55页 |
| 6.1 全文总结 | 第53-54页 |
| 6.2 课题展望 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第60页 |
