| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第7-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第8-10页 |
| 1.2 司太立合金堆焊层加工的国内外发展现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 堆焊技术的国内外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 柴油机气门堆焊司太立合金技术 | 第11-12页 |
| 1.2.3 司太立堆焊层加工的国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第二章 司太立堆焊层的切削性能及切削刀具的选择 | 第14-33页 |
| 2.1 概述 | 第14-15页 |
| 2.2 气门司太立合金堆焊层的性能 | 第15-21页 |
| 2.2.1 司太立合金6 的性能 | 第16-18页 |
| 2.2.2 司太立合金堆焊层的加工性能 | 第18-21页 |
| 2.3 司太立合金堆焊层刀具的选择 | 第21-29页 |
| 2.3.1 司太立合金堆焊层切削的选刀原则 | 第21-22页 |
| 2.3.2 国内外刀具材料的发展 | 第22-29页 |
| 2.4 车削司太立合金堆焊层的刀具选择 | 第29-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 刀具磨损机理及刀具切削参数优化试验 | 第33-50页 |
| 3.1 刀具磨损及刀具寿命 | 第33-40页 |
| 3.1.1 刀具磨损的形态及原因 | 第33-36页 |
| 3.1.2 刀具的破损 | 第36-38页 |
| 3.1.3 刀具的磨损过程 | 第38-39页 |
| 3.1.4 刀具的寿命 | 第39-40页 |
| 3.2 司太立合金车削试验方案及参数选择 | 第40-49页 |
| 3.2.1 司太立合金堆焊层粗车试验方案 | 第40-41页 |
| 3.2.2 司太立合金堆焊层精车试验方案 | 第41-49页 |
| 3.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 司太立合金堆焊层精车的刀具磨损试验研究 | 第50-61页 |
| 4.1 YG610 硬质合金刀具车削司太立合金磨损试验 | 第50-55页 |
| 4.2 Y58 硬质合金刀具精车司太立合金磨损试验 | 第55-59页 |
| 4.3 精车司太立合金试验分析 | 第59-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 气门堆焊层车削工艺改进 | 第61-70页 |
| 5.1 粗车气门司太立合金堆焊层工艺分析 | 第61-67页 |
| 5.1.1 改进前气门堆焊层粗车工艺 | 第61-63页 |
| 5.1.2 气门堆焊层粗车工艺改进 | 第63-67页 |
| 5.2 气门堆焊层精车切削参数优化 | 第67-69页 |
| 5.2.1 优化前气门堆焊层精车 | 第67-69页 |
| 5.2.2 优化司太立合金堆焊层精车参数及效果 | 第69页 |
| 5.3 司太立合金堆焊层车削工艺应用 | 第69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结束语 | 第70-72页 |
| 6.1 总结 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第76-78页 |