| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 问题的提出及研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 研究的基本思路及内容 | 第12-14页 |
| 第2章 国家战略工程及其特征 | 第14-19页 |
| 2.1 国家战略工程 | 第14-17页 |
| 2.1.1 工程的含义和特征 | 第14-15页 |
| 2.1.2 战略工程的含义 | 第15-16页 |
| 2.1.3 国家战略工程的内涵 | 第16-17页 |
| 2.2 国家战略工程的特征 | 第17-19页 |
| 2.2.1 国家战略工程是一项复杂的系统工程 | 第17页 |
| 2.2.2 国家战略工程是具有国家战略意义的工程 | 第17-18页 |
| 2.2.3 国家战略工程是综合创新的工程 | 第18-19页 |
| 第3章 我国的自主创新能力 | 第19-25页 |
| 3.1 自主创新能力的介绍 | 第19-20页 |
| 3.1.1 自主创新的定义和内涵 | 第19页 |
| 3.1.2 自主创新能力的内涵 | 第19-20页 |
| 3.2 我国自主创新能力的现状 | 第20-21页 |
| 3.2.1 自主创新能力不强 | 第20-21页 |
| 3.2.2 对自主创新投入不足 | 第21页 |
| 3.2.3 自主创新存在若干环境制约 | 第21页 |
| 3.3 提高我国自主创新能力的内容 | 第21-23页 |
| 3.3.1 提高自主创新能力必须提高原始创新能力 | 第22页 |
| 3.3.2 提高自主创新能力必须提高集成创新能力 | 第22页 |
| 3.3.3 提高自主创新能力必须提高引进消化吸收再创新的的能力 | 第22-23页 |
| 3.4 提高我国自主创新能力的意义 | 第23-25页 |
| 3.4.1 为我国建设创新型国家奠定坚实的基础 | 第23页 |
| 3.4.2 为我国实现可持续发展提供有效途径 | 第23-24页 |
| 3.4.3 增强国际竞争力 | 第24-25页 |
| 第4章 国家战略工程在我国自主创新能力建设中的作用 | 第25-37页 |
| 4.1 国家战略工程的实施有助于提高原始创新的能力 | 第25-29页 |
| 4.1.1 三峡工程中的原始创新 | 第26-28页 |
| 4.1.2 高速铁路工程中的原始创新 | 第28-29页 |
| 4.2 国家战略工程的实施有助于提高集成创新的能力 | 第29-33页 |
| 4.2.1 三峡工程中的集成创新 | 第29-31页 |
| 4.2.2 高速铁路工程中的集成创新 | 第31-32页 |
| 4.2.3 大飞机工程中的集成创新 | 第32-33页 |
| 4.3 国家战略工程的实施有助于提高引进消化吸收再创新的能力 | 第33-37页 |
| 4.3.1 三峡工程中的引进消化吸收再创新 | 第34-36页 |
| 4.3.2 大飞机工程中的引进消化吸收再创新 | 第36-37页 |
| 结束语 | 第37-38页 |
| 参考文献 | 第38-41页 |
| 致谢 | 第41页 |
