高烈度地震区行波效应下断层对隧道的动力影响和加固措施研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·隧道震害实例及震害特点 | 第10-12页 |
| ·汶川地震隧道震害分析 | 第12-14页 |
| ·汶川地震中隧道地震破坏的主要形式 | 第14-16页 |
| ·地震引起的隧道破坏机制 | 第16-17页 |
| ·隧道抗减震问题的国内外研究现状 | 第17-23页 |
| ·国外研究现状 | 第17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-18页 |
| ·隧道及地下结构抗震研究基本方法 | 第18-23页 |
| ·问题的提出和本文的主要研究内容 | 第23-25页 |
| ·问题的提出 | 第23-24页 |
| ·本文主要研究内容 | 第24-25页 |
| 第二章 隧道与地下工程动力数值模拟分析基础 | 第25-42页 |
| ·FLAC3D软件的计算原理 | 第25-27页 |
| ·FLAC~(3D)运动方程 | 第25-26页 |
| ·FLAC~(3D)空间差分方程 | 第26-27页 |
| ·人工边界条件 | 第27-31页 |
| ·粘性边界的推导 | 第27-29页 |
| ·粘性边界的波动激励输入 | 第29-30页 |
| ·自由场边界 | 第30-31页 |
| ·地震动输入 | 第31页 |
| ·阻尼 | 第31-33页 |
| ·地震波的传播及基线校正 | 第33-36页 |
| ·地震波的传播 | 第33页 |
| ·地震波基线校正 | 第33-36页 |
| ·地震波的行波效应 | 第36-38页 |
| ·地震波行波效应概论 | 第36页 |
| ·地震波行波效应时程分析法基本原理 | 第36-38页 |
| ·地震波的时频分析 | 第38-40页 |
| ·动力边界条件 | 第40页 |
| ·小结 | 第40-42页 |
| 第三章 行波效应下穿越断层隧道动力响应规律研究 | 第42-65页 |
| ·数值模拟计算条件 | 第42-43页 |
| ·穿越断层隧道地震动力响应规律分析 | 第43-63页 |
| ·行波效应与地震波一致输入对比分析 | 第43-47页 |
| ·不同断层宽度下断层影响范围对比 | 第47-53页 |
| ·不同断层倾角下断层影响范围对比 | 第53-58页 |
| ·不同围岩条件下断层影响范围对比 | 第58-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第四章 穿越断层隧道影响范围减震措施研究 | 第65-92页 |
| ·地下结构减震措施及方法 | 第65-68页 |
| ·注浆加固对断层破碎带的影响 | 第68-80页 |
| ·不同注浆加固层厚度对断层影响范围对比 | 第68-73页 |
| ·不同注浆层纵向加固范围对断层影响范围对比 | 第73-80页 |
| ·锚杆支护对断层破碎带的影响 | 第80-85页 |
| ·不同锚杆长度对断层水平位移影响范围对比 | 第81-83页 |
| ·不同锚杆长度对断层第一主应力影响范围对比 | 第83-85页 |
| ·沉降缝对断层破碎带的影响 | 第85-90页 |
| ·变形缝对断层水平位移影响对比 | 第86-87页 |
| ·变形缝对断层第一主应力影响 | 第87-89页 |
| ·施加变形缝后塑性区范围比较 | 第89-90页 |
| ·本章小结 | 第90-92页 |
| 第五章 结论与展望 | 第92-95页 |
| ·结论 | 第92-93页 |
| ·展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第100-101页 |
