山东省城市化与碳排放的关系研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
1 绪论 | 第11-20页 |
1.1 研究背景、目标与意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究目标与意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究综述 | 第13-18页 |
1.3 研究方法与论文结构 | 第18-19页 |
1.3.1 研究方法 | 第18-19页 |
1.3.2 论文结构 | 第19页 |
1.4 创新之处 | 第19-20页 |
2 城市化影响碳排放机制的理论分析 | 第20-24页 |
2.1 投资增长效应 | 第20-21页 |
2.2 人力资本累积效应 | 第21页 |
2.3 科技进步效应 | 第21-22页 |
2.4 产业结构调整效应 | 第22-23页 |
2.5 土地变迁效应 | 第23-24页 |
3 山东省城市化与碳排放关系的动态关联性分析 | 第24-36页 |
3.1 碳排放量估算 | 第24-26页 |
3.2 变量说明 | 第26-27页 |
3.3 实证分析 | 第27-35页 |
3.3.1 单位根检验 | 第27-28页 |
3.3.2 协整分析 | 第28-30页 |
3.3.3 向量误差修正模型 | 第30-31页 |
3.3.4 格兰杰因果关系检验 | 第31-32页 |
3.3.5 脉冲响应函数 | 第32-34页 |
3.3.6 方差分解 | 第34-35页 |
3.4 小结 | 第35-36页 |
4 山东省城市化进程中的碳排放影响因素分析 | 第36-54页 |
4.1 线性回归分析 | 第36-48页 |
4.1.1 模型构建 | 第36-38页 |
4.1.2 普通最小二乘法估计 | 第38页 |
4.1.3 经济意义检验 | 第38-39页 |
4.1.4 统计检验 | 第39-40页 |
4.1.5 残差检验 | 第40-48页 |
4.1.6 回归结果分析 | 第48页 |
4.2 LMDI 分解分析 | 第48-53页 |
4.2.1 模型构建 | 第48-51页 |
4.2.2 实证结果分析 | 第51-53页 |
4.3 小结 | 第53-54页 |
5 总结及政策建议 | 第54-58页 |
5.1 总结 | 第54-56页 |
5.2 政策建议 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
个人简历 | 第62页 |
已发表的学术论文 | 第62-63页 |