| 中文摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状与文献综述 | 第13-17页 |
| 1.3 研究框架与内容 | 第17-18页 |
| 1.4 研究方法 | 第18-20页 |
| 第2章 市政公用事业公共性差异的一般理论 | 第20-31页 |
| 2.1. 公共物品理论 | 第20-22页 |
| 2.1.1 纯公共物品与准公共物品 | 第20-21页 |
| 2.1.2 准公共物品的分类 | 第21-22页 |
| 2.2 自然垄断理论 | 第22-24页 |
| 2.3 市政公用事业公共性差异 | 第24-31页 |
| 2.3.1 公共性的解读 | 第24-25页 |
| 2.3.2 公共性的影响因素分析 | 第25-29页 |
| 2.3.3 对公共性差异的理解 | 第29-31页 |
| 第3章 公共性差异与市场机制选择理论分析 | 第31-43页 |
| 3.1 公共性差异与市场结构 | 第31-34页 |
| 3.1.1 竞争与垄断的争论 | 第31-33页 |
| 3.1.2 公共性差异下市场结构的调整 | 第33-34页 |
| 3.2 公共性与市场工具的选择 | 第34-38页 |
| 3.2.1 市场工具理论 | 第35-36页 |
| 3.2.2 公共性差异下市场工具的选择 | 第36-38页 |
| 3.3 公共性差异与产权变革 | 第38-43页 |
| 3.3.1 产权与效率的关系 | 第38-40页 |
| 3.3.2 产权与公共性的关系 | 第40-41页 |
| 3.3.3 公共性差异与公私产权的配置关系 | 第41-43页 |
| 第4章 市政公用事业产权改革的优化 | 第43-49页 |
| 4.1 产权改革的问题 | 第43-46页 |
| 4.2 产权改革的优化路径 | 第46-49页 |
| 4.2.1 培育和发展产权交易市场 | 第46-47页 |
| 4.2.2 针对行业公共性差异确定国有产权控股比例 | 第47-49页 |
| 第5章 市政公用事业市场结构的优化 | 第49-53页 |
| 5.1 市政公用事业市场结构的问题分析 | 第49-50页 |
| 5.2 市政公用事业市场结构优化路径 | 第50-53页 |
| 5.2.1 以行业特点为依据,构建合理的市场结构 | 第51页 |
| 5.2.2 针对各行业差异性选择合理的市场化方式 | 第51-52页 |
| 5.2.3 健全行业的市场准入机制与退出机制 | 第52-53页 |
| 第6章 市政公用事业市场机制中公共责任的实现 | 第53-58页 |
| 6.1 保障市政公用事业产品的供给安全 | 第53-54页 |
| 6.2 优化市政公用事业价格机制 | 第54-56页 |
| 6.3 培育多元主体参与下的协同发展机制 | 第56-58页 |
| 结束语 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第63页 |