| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 疲劳强度研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 曲轴扭振研究 | 第12-14页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 2 理论基础与相关软件简介 | 第16-24页 |
| 2.1 有限元理论及相关软件 | 第16-18页 |
| 2.1.1 有限元计算方法的基础理论 | 第16页 |
| 2.1.2 子结构法简介 | 第16-17页 |
| 2.1.3 Hypermesh软件简介 | 第17页 |
| 2.1.4 MSC.Patran&Nastran简介 | 第17-18页 |
| 2.2 多体动力学理论及相关软件 | 第18-20页 |
| 2.2.1 多体动力学计算的理论基础 | 第18-19页 |
| 2.2.2 AVL EXCIT软件简介 | 第19-20页 |
| 2.3 疲劳强度相关理论 | 第20-22页 |
| 2.4 扭转共振理论 | 第22-23页 |
| 2.5 本章小结 | 第23-24页 |
| 3 模型的建立 | 第24-36页 |
| 3.1 有限元模型 | 第24-29页 |
| 3.1.1 曲轴有限元模型 | 第24-28页 |
| 3.1.2 主轴承壁、电机转子有限元模型 | 第28-29页 |
| 3.2 AVL EXCITE模型 | 第29-35页 |
| 3.2.1 全局参数的设置 | 第30-31页 |
| 3.2.2 体单元 | 第31-32页 |
| 3.2.3 连接单元 | 第32-35页 |
| 3.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 多体动力学计算结果及分析 | 第36-44页 |
| 4.1 主轴颈受力分析 | 第36-38页 |
| 4.2 轴心轨迹分析 | 第38-42页 |
| 4.3 转速波动分析 | 第42-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 曲轴扭振分析 | 第44-55页 |
| 5.1 轴系集中质量模型 | 第44-45页 |
| 5.2 霍尔兹表格法计算轴系自由扭转振动 | 第45-49页 |
| 5.2.1 霍尔兹表格法原理介绍 | 第45-46页 |
| 5.2.2 霍尔兹表格法编程计算 | 第46-49页 |
| 5.3 基于多体动力学的自由端强制扭振分析 | 第49-54页 |
| 5.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 曲轴疲劳强度分析与优化 | 第55-66页 |
| 6.1 疲劳强度校核 | 第55-62页 |
| 6.1.1 应力恢复 | 第55-60页 |
| 6.1.2 危险点疲劳强度计算 | 第60-62页 |
| 6.2 曲轴疲劳强度优化 | 第62-65页 |
| 6.2.1 改变止推轴承位置 | 第62-64页 |
| 6.2.2 其他优化方法 | 第64-65页 |
| 6.3 本章小结 | 第65-66页 |
| 7 总结与展望 | 第66-68页 |
| 7.1 结论 | 第66-67页 |
| 7.2 展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录A 自由扭转振动MATLAB程序 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |