| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 电力复合脂概述 | 第11-13页 |
| 1.2.1 电力复合脂的简介 | 第11-12页 |
| 1.2.2 电力复合脂的特点 | 第12-13页 |
| 1.3 电力复合脂的导电机理 | 第13-16页 |
| 1.3.1 接触电阻 | 第13-14页 |
| 1.3.2 接触电阻的危害 | 第14页 |
| 1.3.3 常见导电机理 | 第14-16页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.4.1 国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4.2 国外研究现状 | 第18-19页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 气相生长碳纤维作为润滑脂添加剂的导电能力和摩擦学性能研究 | 第20-29页 |
| 2.1 气相生长碳纤维简介 | 第20-21页 |
| 2.1.1 气相生长碳纤维的结构特征 | 第20页 |
| 2.1.2 气相生长碳纤维的性能与应用 | 第20-21页 |
| 2.2 实验原料和仪器 | 第21-22页 |
| 2.2.1 实验原料的选取 | 第21-22页 |
| 2.2.2 实验仪器 | 第22页 |
| 2.3 电力复合脂的制备 | 第22页 |
| 2.4 电力复合脂理化性能及导电性 | 第22-25页 |
| 2.4.1 电力复合脂的理化性能 | 第22-24页 |
| 2.4.2 电力复合脂的导电能力 | 第24-25页 |
| 2.5 润滑脂的摩擦学性能 | 第25-26页 |
| 2.5.1 添加剂含量对摩擦学性能的影响 | 第25页 |
| 2.5.2 载荷对润滑脂摩擦学性能的影响 | 第25-26页 |
| 2.5.3 频率对润滑脂摩擦学性能的影响 | 第26页 |
| 2.6 摩擦表面分析 | 第26-28页 |
| 2.7 结论 | 第28-29页 |
| 第3章 科琴黑作为润滑脂添加剂的导电能力和摩擦学性能研究 | 第29-40页 |
| 3.1 科琴黑简介 | 第29页 |
| 3.2 实验原料和仪器 | 第29-31页 |
| 3.2.1 实验原料的选取 | 第29-30页 |
| 3.2.2 实验仪器 | 第30-31页 |
| 3.3 电力复合脂的制备 | 第31页 |
| 3.4 电力复合脂理化性能及导电性 | 第31-34页 |
| 3.4.1 电力复合脂的理化性能 | 第31-32页 |
| 3.4.2 电力复合脂的导电能力 | 第32-34页 |
| 3.5 润滑脂的摩擦学性能 | 第34-36页 |
| 3.5.1 添加剂含量对摩擦学性能的影响 | 第34-35页 |
| 3.5.2 载荷对润滑脂摩擦学性能的影响 | 第35页 |
| 3.5.3 频率对润滑脂摩擦学性能的影响 | 第35-36页 |
| 3.6 摩擦表面分析 | 第36-38页 |
| 3.7 结论 | 第38-40页 |
| 第4章 接触电阻分析计算 | 第40-49页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 分析计算 | 第40-45页 |
| 4.2.1 电阻模型的建立 | 第40-42页 |
| 4.2.2 受力分析 | 第42-43页 |
| 4.2.3 接触压力对接触电阻的影响 | 第43页 |
| 4.2.4 电力复合脂对接触电阻的影响 | 第43-45页 |
| 4.3 实验部分 | 第45-47页 |
| 4.3.1 主要实验仪器及原料 | 第45页 |
| 4.3.2 实验步骤 | 第45-47页 |
| 4.4 分析与讨论 | 第47-48页 |
| 4.5 结论 | 第48-49页 |
| 第5章 结论与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 主要结论 | 第49-50页 |
| 5.2 展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |