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盾构隧道地表沉降的黏弹性分析及可靠度研究

摘要第4-6页
abstract第6-7页
1.绪论第10-21页
    1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-19页
        1.2.1 盾构隧道地表沉降的研究现状第11-15页
        1.2.2 黏弹性理论的研究现状第15-16页
        1.2.3 可靠度理论的研究现状第16-19页
    1.3 研究存在的问题第19-20页
    1.4 研究内容与创新点第20-21页
        1.4.1 研究内容第20页
        1.4.2 创新点第20-21页
2.基本理论第21-36页
    2.1 黏弹性理论第21-25页
        2.1.1 基本概念第21页
        2.1.2 黏弹性模型第21-24页
        2.1.3 黏弹性计算理论第24-25页
    2.2 可靠度理论第25-35页
        2.2.1 结构的极限状态第25-26页
        2.2.2 结构失效概率第26-27页
        2.2.3 结构可靠指标第27-28页
        2.2.4 结构可靠度的计算第28-35页
    2.3 本章小结第35-36页
3.盾构隧道地表沉降的黏弹性分析第36-48页
    3.1 盾构隧道地表沉降的原因第36-37页
    3.2 盾构隧道地表沉降的黏弹性解第37-38页
    3.3 黏弹性解答的退化与验证第38-40页
    3.4 计算实例第40-47页
    3.5 本章小结第47-48页
4.盾构隧道地表沉降的模糊随机可靠度分析第48-61页
    4.1 模糊数学第48-53页
        4.1.1 模糊集的基本概念第48页
        4.1.2 模糊模式识别第48页
        4.1.3 确定隶属函数的方法第48-53页
    4.2 盾构隧道地表沉降的模糊随机可靠度第53-55页
        4.2.1 考虑变量模糊性的地表沉降可靠度问题的提出第53-54页
        4.2.2 地表沉降问题的功能函数第54页
        4.2.3 地表沉降问题的模糊随机可靠度第54-55页
    4.3 计算实例第55-60页
    4.4 本章小结第60-61页
5.盾构隧道地表沉降的灰色模糊可靠度分析第61-70页
    5.1 不确定系统第61页
    5.2 灰数的分类及其运算第61-64页
        5.2.1 灰数的分类第61-62页
        5.2.2 灰数白化第62页
        5.2.3 区间灰数的运算第62-63页
        5.2.4 区间灰数的简化形式第63-64页
    5.3 盾构隧道地表沉降的灰色模糊可靠度第64-67页
        5.3.1 考虑灰色变量模糊性的地表沉降可靠度问题的提出第64页
        5.3.2 灰色可靠度第64-66页
        5.3.3 地表沉降问题的灰色模糊可靠度第66-67页
    5.4 计算实例第67-68页
    5.5 本章小结第68-70页
6.结论与展望第70-73页
    6.1 结论第70-71页
    6.2 展望第71-73页
参考文献第73-81页
附录:攻读学位期间发表的论文、项目和获奖情况第81-82页
致谢第82页

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