风力发电机组叶片气动计算与实验研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 引言 | 第7-9页 |
| ·风电技术研究现状 | 第7-8页 |
| ·国外风电技术现状 | 第7页 |
| ·国内风电技术现状 | 第7-8页 |
| ·风电技术的若干发展趋势 | 第8-9页 |
| ·大容量风电系统的设计 | 第8页 |
| ·海上风电场技术 | 第8-9页 |
| ·风电场协调控制技术 | 第9页 |
| ·本课题意义及研究内容 | 第9页 |
| 2 叶片设计理论及气动性能计算 | 第9-25页 |
| ·贝茨极限 | 第9-12页 |
| ·简化风车理论 | 第12-14页 |
| ·简化风车理论的第一种估算法 | 第12页 |
| ·简化风车理论的第二种估算法 | 第12-14页 |
| ·Glauert 理论 | 第14-17页 |
| ·Schmitz 理论 | 第17-19页 |
| ·动量—叶素理论 | 第19-21页 |
| ·动量定理 | 第19-20页 |
| ·叶素定理 | 第20页 |
| ·轴向诱导因子和切向诱导因子的求解 | 第20-21页 |
| ·叶片的外形计算 | 第21页 |
| ·叶片气动计算 | 第21-25页 |
| ·叶栅理论 | 第21-22页 |
| ·推力系数C_T 的修正 | 第22-23页 |
| ·速度诱导因子的求解 | 第23页 |
| ·风剪切 | 第23-24页 |
| ·塔影效果 | 第24页 |
| ·偏航及尾流旋转 | 第24页 |
| ·偏斜气流修正 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25页 |
| 3 理论计算 | 第25-35页 |
| ·叶片设计理论计算 | 第25-31页 |
| ·C#介绍 | 第25-26页 |
| ·叶片设计理论计算 | 第26-31页 |
| ·气动性能计算 | 第31-35页 |
| ·Bladed 简介 | 第31-32页 |
| ·气动计算程序 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35页 |
| 4 100W 叶片的实验及分析 | 第35-47页 |
| ·叶片的气动外形 | 第35-36页 |
| ·叶片的气动性能 | 第36-37页 |
| ·轮毂结构 | 第37-38页 |
| ·叶片材料的选择 | 第38-39页 |
| ·100W 发电机实验台实验 | 第39-40页 |
| ·实验仪器 | 第39-40页 |
| ·100W 发电机电阻实验台测试系统简图 | 第40页 |
| ·100W 发电机功率输出特性实验结果 | 第40页 |
| ·车载实验 | 第40-43页 |
| ·实验仪器 | 第41页 |
| ·车载实验测试系统 | 第41-42页 |
| ·起动风速v_0 的测定 | 第42-43页 |
| ·实验结果与分析 | 第43-47页 |
| ·实验数据的处理方法 | 第43页 |
| ·功率曲线的修正 | 第43-44页 |
| ·功率输出特性的比较 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47页 |
| 5 结论和讨论 | 第47-49页 |
| ·结论 | 第47页 |
| ·讨论 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 附录 | 第52-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |
